财政部长吉姆·查尔默斯的代际报告将加大政府接受广泛税收改革的压力，并透露预算将更加依赖向普通工人征收的税收，因为未来十年主要收入来源将萎缩。
随着工党公布一项从天然气出口商收回 24 亿美元的法律草案，与绿党发起另一场政策冲突，周四发布的报告将凸显政府关于为期 10 年、价值 3130 亿美元的第三阶段计划的内部辩论明年年中开始减税。
财务主管 Jim Chalmers 已排除提高商品及服务税的可能性。图片来源：Alex Ellinghausen
在刚刚结束的财政年度，联邦政府预计将增加 2970 亿美元的个人所得税。它是迄今为止英联邦最大的单一收入来源，是预计从公司征收的 1,384 亿美元的两倍多。
继返还给各州和领地的商品及服务税之后，政府的下一个收入来源是最大的税收是近 190 亿美元的汽油和柴油消费税，其次是 127 亿美元的烟草消费税。
代际报告将揭示，未来十年预算将更多地依赖个人所得税，而公司税收和商品及服务税征收保持相对稳定。
加载但私人和商业用途的电动汽车的出现预计将大幅削减燃油税。过去四年来，烟草税一直低于预期，随着人们放弃卷烟，这种趋势预计将持续下去。
“经济结构性变化预计将在未来几年对收入基础带来压力报告称，“几十年来，联邦政府筹集的每一美元收入中，有超过 50 美分将来自劳动人民。”
工党人士迫使总理安东尼·艾博尼斯 (Anthony Albanese) 放弃第三阶段减税 — — 这将为所有年收入超过 46,000 美元的人提供税收减免 — — 因为其成本和对高收入人群的巨大好处 -收入者。
广告上周，按下再次谈到他是否会“摆脱”第三阶段的削减时，阿尔巴尼斯表示，政府的立场没有改变。
但任何进一步的税收改革都可能是温和的。周一，查尔默斯排除了根据澳大利亚商业委员会的改革愿望清单增加商品及服务税的可能性，但他为议会就提高天然气和石油收入进行投票扫清了基础。
政府呼吁绿党支持参议院搁置的 100 亿美元住房基金，以及即将推出的针对首次置业者的“帮助购买”计划，将税收变成议会 9 月 4 日复会时的第三个关键决定.
绿党要求将石油和天然气税加倍，而联盟党尚未在最新草案中确认其对加税的支持。
查尔默斯表示，周一以草案形式发布的石油资源租金税（PRRT）变更应得到联盟党和绿党的支持因为它会在不伤害出口客户的情况下增加收入。
加载“如果绿党希望该行业更快地缴纳更多税款，那么他们就会投票支持我们的立法，”查尔默斯说。
“如果联盟党想要一种能够最好地保证供应并最好地维护我们的国际关系的模式，他们也会投票支持它。”
PRRT 的变化旨在将收入增加 2.4 美元绿党和其他党派多年来一直呼吁对截至 6 月 30 日的一年内价值 920 亿美元的天然气出口征收更高的税，因此将在五年内限制雪佛龙、壳牌和伍德赛德等大型出口商的扣除额。
由于俄罗斯入侵乌克兰导致全球天然气价格飙升，绿党发言人尼克·麦金 (Nick McKim) 呼吁将 PRRT 加倍，但政府要求小党在提交参议院时支持更温和的增长。< /p>
麦金周一没有回应查尔默斯的呼吁，但此前曾警告反对工党与联盟党达成协议，而不是与绿党就增加税收进行谈判。
McKim 在 5 月份表示：“天然气公司已经胁迫工党对 PRRT 进行的修改几乎毫无意义。”
代表出口商的最高组织澳大利亚石油生产和勘探协会 (Australian Petroleum Production and Exploration Association) 称，与政府今年为增加国内天然气供应而实施的更严格的出口管制所面临的更大挑战相比，PRRT 的变化“相对较小”。
澳大利亚商业委员会首席执行官 Jennifer Westacott 表示商品及服务税改革应该成为其中的一部分几天前，工党代表还敦促政府考虑税收改革，但重点是从大公司获得更高的收入。
“需要摆在桌面上，什么是“我们呼吁的是全面的税收改革，”韦斯塔科特谈到商品及服务税的变化时说道。
正在加载除了商品及服务税外，商业委员会还希望大型企业的公司税率降至 25%。
p>然而，查默斯排除了商品及服务税选项，并且没有表示在本届议会或下届议会任期内对广泛税收改革有任何兴趣。
“我们认为税收改革最肥沃的土壤跨国公司、高额养老金合规性、香烟和 PRRT 改革，”他说。
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