总理克里斯·明斯 (Chris Minns) 表示，他并不害怕绕过议会来推进提高悉尼人口密度的承诺，并表示，尽管当地政府反对，但仍将在整个交通枢纽沿线复制一项在 Ryde 附近增加多达 8000 套新住宅的提议
《悉尼先驱晨报》周四透露，政府将开始一项由州主导的重新分区程序，计划在 800 年内为悉尼北部的麦格理公园中央商务区增加 3000 套新住宅。两个现有地铁站的米。
新南威尔士州州长 Chris Minns 表示，他不会害怕推动提高住房密度悉尼尽管当地政府反对。图片来源：Kate Geraghty
重新分区还包括一项允许开发商建造建筑的计划在该地区的商业用地上出租公寓，明斯表示，这可能会在该地区再增加 5000 套公寓。
这一决定立即引起了赖德市议会的强烈反对，市长 Sarkis Yedelian 称其为“ ” 毁灭性的”决定，这对该地区来说将是“非常非常糟糕”。
政府计划绕开 Ryde Council，将 Macquarie Park 划为国家主导的重新分区区，《先驱报》称此举为“ em> 此前透露，将在现有地铁网络附近的一系列住房开发项目中进行复制。
但尽管遭到强烈反对，明斯确认随着新南威尔士州争先恐后地寻找 375,000 套新住房，还会有更多项目出现。需要实现国家住房目标，并表示“我们不会害怕”推翻议会的反对意见来推动增加密度。
“你可以在悉尼看到更多这样的事情，”他说。< /p>
“我们不会以武断的方式这样做，但我们肯定会在我们认为这对悉尼的增长和多样性至关重要的地方这样做。
广告“长期以来，我们一直处于新南威尔士州政府没有的境地”没有能力或愿意在适当的情况下进行干预以提供住房。
“我们已经做出了这个决定。我们只是认为替代方案是无法容忍的。”
Loading明斯周四表示，政府将允许开发商选择在麦格理公园内划为商业用途的土地上建造最多 5000 套出租公寓。办公空间需求下降。虽然政府将让市场决定是否推进建租提案，但明斯表示：“专家给我们的建议是，这就是它的发展方向。
“商业回报[是]与建后出租和住宅不同，所以现在市场上已经有了这种选择，我们希望他们会直接选择它。”他说。
建后出租住房，开发商在这种情况下或机构投资者建造公寓楼，然后持有和管理它，在欧洲和美国是一种成熟的住房选择，但在澳大利亚相对较新。
有时以高于市场的租金为代表，但通常可以提供更好的保有权和维护保障。
虽然建租市场相对较小，但税收变化新南威尔士州和联邦层面的提案数量都在迅速增加。
Yedelian 表示，尽管有现有的基础设施（包括三个地铁站），但麦格理公园并不适合建造额外的住宅。
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“麦格理园区是为了就业和高科技企业而设立的。我们希望鼓励跨国公司，而不是住宅，”他说。
“如果你早上或下午开车去那里，那是一个交通很糟糕的地方。我们在该地区有三个火车站，但这并不是带来高密度的好理由，因为那里没有住宅基础设施。它是为商业目的而建造的。”
正在加载政府表示，计划中的重新分区将通过包括八公顷的新公共开放空间、大型室内休闲设施以及步行道和自行车道来解决社区便利问题。还有在麦格理公园辖区内建设两所学校的提案，但明斯和规划部长保罗·斯卡利都无法给出周四竣工的日期。
明斯上周在悉尼学院年度晚宴上发表了讲话呼吁两党合作解决住房短缺问题，自工党三月份赢得政府以来，他一直将这个问题置于领导的核心位置。
但反对派立即批评了重新分区提案，住房发言人斯科特·法洛 (Scott Farlow) 表示政府“背弃了悉尼硅谷”。
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