澳大利亚人花费高达 8,000 美元乘坐澳洲航空的航班前往他们刚刚离开的同一城市，以便欣赏南极洲的美景。
从悉尼、墨尔本、珀斯和布里斯班出发的航班会带乘客飞越南大陆的地标建筑，然后返回出发的同一机场，没有停靠站。
探索者经济舱最便宜的票价为 1,200 美元，座位看不到窗户或被机翼遮挡。
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为了获得更好的视野和旋转座位（让每排乘客都可以轮流欣赏风景），价格较高，商务舱豪华舱的价格最高为 8,000 美元。
包机使用波音 787 飞机，因为该飞机的大窗户可以让乘客看到更多的风景。
澳大利亚人花费高达 8,000 美元乘坐 13 小时的风景优美的航班不经停，并在出发时让乘客返回可以看到。
乘客开始在澳大利亚大陆以南约三小时处看到冰山和其他冰川大陆的证据。
飞机随后降低高度，以便乘客更好地欣赏澳洲航空 19 个不同航班计划之一的地标建筑。
南极洲专家会讲述这一经过，以便挤在窗户周围欣赏美景的乘客知道他们在看什么。
飞行员还高兴地将飞机向两侧倾斜，为飞机的每一侧提供平等的观看体验。
从珀斯、悉尼、墨尔本和布里斯班出发的航班将乘客飞越南极洲的地标（如图所示，明托山），而这些在其他行程中是看不到的
< img id="i-5fa82b53774b3ac5" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/12/04/ 00/78532951-12821001-The_flights_take_about_third_hours_from_Melbourne_to_reach_the_s-a-7_1701650090841.jpg" height="414" width="634" alt="航班从墨尔本出发大约需要三个小时才能到达南大陆，并花费大约三到四个小时经过眼镜低空" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />航班从墨尔本出发大约需要三个小时才能到达南大陆，飞行时间大约为三个小时长达四个小时的低空飞越奇观
低空飞行虽然为乘客提供了独特的南极景观，但也让飞行变得更加困难飞行员。
“如果出现问题，我们距离可以着陆的任何地方都很远，”机长詹姆斯·博兰告诉 News.com.au。< /p>
'南极大陆的机场我们无法使用。我们无法降落在麦克默多（车站）或威尔金斯（跑道），因此如果我们需要去某个地方，我们需要飞很长一段路才能回到新西兰或澳大利亚。”
澳洲航空于 1977 年在南极洲上空运营首个航班，并自 1994 年起为 Captain's Choice 和南极洲航空提供飞机。
近 30 年来，南极洲航空公司已在该大陆上空运营了 150 多个航班，其中 12 月至 2 月期间还有 5 个航班起飞。
了解更多：Bonza取消达尔文和 Gold C 之间的航班后受到猛烈抨击成千上万澳大利亚人的圣诞计划被毁掉了 澳洲航空 悉尼 墨尔本 布里斯班 珀斯
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