威尔士将从明天开始向违反 20 英里/小时新限速的司机开出第一张超速罚单。
尽管有近 50 万人签署了一份请愿书反对这一令人憎恶的政策，但还是出现了这种情况。
新规则的“宽限期”设定为将于 12 月 17 日（星期日）结束，这意味着司机现在将因在我过去 30 英里/小时的区域行驶速度超过 20 英里/小时而被罚款。
工党计划于 9 月开始实施，威尔士大部分住宅区道路的限速从 30 英里每小时改为 20 英里每小时。
威尔士政府表示，此举是为了“拯救生命”减少碰撞次数和严重伤害，使街道更加安全。
< p class="imageCaption">威尔士将从明天开始向违反 20 英里/小时新限速的司机开出第一张超速罚单（斯旺西附近的 Gowerton 的 20 英里/小时标志） 
韦恩·布鲁克斯 (Wayne Brooks)，10 月份威尔士慢行抗议活动的组织者
工党执政的权力下放政府还希望鼓励更多人步行和骑自行车，改善健康和福祉，并“为子孙后代保护环境”。
阅读更多内容：英国 20 英里/小时限速区内的生活：愤怒的司机称通勤时间增加了一倍，汽车以 50 英里/小时的速度行驶，却没有人强制执行限制，而小巷则变成了老鼠横行的地方
事实框文本
广告 立法变更后，执法于 9 月暂停，以便让人们有时间适应改变，以允许公路当局调整道路标志和交通管制令 (TRO)，并且优先考虑路边参与会议。
威尔士气候变化副部长Lee Waters 在 10 月份表示，宽限期将于 12 月 17 日结束，并将开始执行 20 英里每小时的速度限制。
20 英里每小时的速度限制限制措施遭到了威尔士民众的强烈反对，截至今天下午，一份要求掉头的请愿书已获得超过 466,000 个签名。
由威尔士人马克·贝克 (Mark Baker) 发起的请愿书写道：“威尔士政府声称拥有支持证据，表明在任何地方将车速降低至 20 英里/小时[原文如此]可以拯救生命！”然而，我们收到的传单只是声称会出现这种情况，而医生也认为 RTC 会进入急症室。这不是证据。唯一真实的证据来自贝尔法斯特，它表明这与 RTC 没有区别！
“蒙茅斯郡至少有一个试验村庄实际上恢复了试验，因为它在道路上造成了绝对的大屠杀！马克·德雷克福德 (Mark Drakeford) 声称在 St Brides Major 比赛中取得了成功，但每次我去的时候都没有人以 20 英里/小时的速度行驶。
“威尔士政府未能提供任何令人信服的证据来支持这些安全声明。这项法律是由工作组气候变化部门而不是健康与安全部门牵头的！
“你没有听我们的。
'威尔士政府是威尔士人民建立的，我们是你的老板！我们要求这个愚蠢的人dea 被停止。'
2023 年 9 月 23 日，威尔士卡迪夫 Slope Road 上被破坏的 20 英里/小时标志 
今年 10 月南威尔士 Cwmbran 的 20 英里/小时路标被污损
威尔士道路安全合作组织 GoSafe 表示，新规则不会导致执法水平发生变化，但会导致“路边参与度的增加”。< /p>
开罚单的执行门槛将根据 NPCC 指导方针设定，即不低于 10% 加 2 英里/小时、24 英里/小时。
但随着公众向变革过渡，警察局长已将 20 英里/小时区域的门槛提高到 10% 加 4 英里/小时，这意味着司机将以 26 英里/小时的速度行驶将面临起诉。
阅读更多：司机对“威尔士 ULEZ”的反抗：马克·德雷克福德 (Mark Drakeford) 在威尔士实行 20 英里/小时限速的令人憎恶的计划如何引发了抗议浪潮，声称“反汽车”计划将导致激增在路怒事件和危险驾驶中
广告 那些在这些区域超速超过 20 英里/小时的人将面临驾照扣分和超速罚款。
弗林特郡巴克利镇去年 2 月被选为试点该计划，该镇的驾车者在 8 月引发了抗议活动，声称 20 英里/小时的限速会增加危险驾驶。
威尔士保守党领袖安德鲁·RT·戴维斯当时告诉《每日邮报》：“工党的动机是极端意识形态，而不是常识。”在伦敦，他们实施了 Ulez，在威尔士，他们强制通过 20 英里每小时的限速区。
“工党的 20 英里每小时限速区将使威尔士经济损失 4.5 英镑”十亿美元，但他们仍不顾一切地耕耘。威尔士保守党将废除这一极端政策。”
首席部长马克·德雷克福德 (Mark Drakeford) 于 2019 年 5 月首次提出该计划 - 威尔士政府坚称该计划将减少撞车事故，拯救生命，减少噪音污染，并鼓励人们把汽车留在家里，改为步行或骑自行车。
但是，汽车活动家 Howard Cox、FairFuelUK 和 Reform 的创始人英国伦敦市长候选人告诉《每日邮报》：“这种严厉的反司机愚蠢行为不会挽救生命，反而可能会导致更多事故。”驾驶员持续监控车速表会分散他们对前方道路的注意力。
'与以合理高效的发动机转速有效驾驶相比，它还会增加氮氧化物污染。 30英里/小时。这是又一个被误导的美德，标志着代价高昂的时间浪费，也反映了伦敦自身的政治愚蠢行为，即攫取现金的 Ulez 扩张计划，而大多数人也不想要或不需要。”
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