埃隆·马斯克（Elon Musk）在自己的社交媒体平台上宣布X：'有一个充满了我的敌人的大墓地时，他通常处于好斗的心情。我不想添加它，但是如果别无选择，它将。那些挑战我的人会自行危险。但是我们现在在2025年，越来越明显的是，马斯克将需要一个更大的墓地。他的敌人名单正在成倍增长。
自从发表这一说法以来，工作狂的麝香已经与唐纳德·特朗普（Donald Trump）结成并陷入了壮观的政治联盟。这使他成为全球人口的大部分人的角色，左右，更不用说白宫中的那个人。
今天，数百万人陶醉于他的不幸。坏消息一直在流动。本月，他的人工智能系统格罗克（Grok）走了流氓，并开始称赞希特勒（Hitler），在他的另一个太空飞船炸毁了几周后。关于他的吸毒和行为不稳定的报道激增。而且，他所说的孩子的“孩子”的各种母亲似乎都渴望谴责他。
更糟糕的是，也许，他最珍贵的商业宝贝特斯拉（Tesla）正在遇到深刻的问题。在本月初，这家汽车公司曾经广泛赞扬过环保且可持续的未来的最大力量，报告说，其第二季度的销售量急剧下跌。
tesla股票的股票今年跌幅约25％，部分是由于特朗普的国际国际选票Agenda的结果。该公司新旗舰产品的销售，即塞伯克式产品。甚至马斯克自己的兄弟金巴尔（Kimbal）也出售了大约3100万美元的特斯拉股票。
使事情变得更加可怕，上周是一本令人震惊的新书，其中包含许多令人震惊的指控，其中包含针对Tesla和Musk的众多令人震惊的指控。德国的两名记者伊沃森（Iwersen）和迈克尔·维尔法（Michael Verfourden）汇集了无数的举报人证词，泄露了内部公司文件，以及有关公司渎职的指控和特斯拉车辆安全问题的可怕索赔。
埃隆·马斯克（Elon Musk src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/207/20/20/21/100474859-14923465-image-image-image-a-1753043786697.jpg” class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" loading="lazy" />
US firefights attend an abandoned Tesla burning on the side of a road
Tesla's salesmen like to boast about not spending too much on media messaging.他们说，他们惊人的未来派产品为他们提供了公关工作。 But Iwersen and Verfurden's work might cause the company to rethink that approach.
The authors of The Tesla Files speak to the widows of men who have died in Tesla accidents and never had the cause of the crash adequately explained.
They reveal how Tesla's obsession with elegant design, including那些在各种型号的门上的那些光滑的可伸缩手柄，可以使驾驶员不可能从他们备受瞩目的汽车的残骸中撤出。
最令人震惊的物质问题是特斯拉（Tesla）的“自动驾驶仪”模式，这应该使汽车更加安全地通过人为误差来使汽车变得更加安全。泄漏的文件显示了成千上万的客户抱怨，许多人暗示 - 类似于科幻恐怖电影中的某些天才发明类似，这是可怕的错误 - 这项技术可能会导致崩溃而不是阻止它们。
'mol-para-with-font“>''无意义加速'，计算机选择毫无理由地加速了一个问题，这是一个问题。当特斯拉危险地减慢或意外停止时，另一个是“幻影制动”。鉴于特斯拉斯在3.8秒内可以从0到62mph加速至62mph，并且同样快速减速，这些现象不可避免地导致了一些极其危险的情况。
'在我的儿子在他的学校停车场下车后，我去了右手出口，T突然向前倾斜。”一位申诉人说。另一个人说：“今天早上我的自动驾驶仪失败/故障[汽车没有刹车]，我几乎以65英里/小时的速度重新降低了某人。” “今天，当我的妻子和我们的孩子一起在车上开车时，它突然变得无处不在。”
在马斯克（Musk src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/07/20/20/21/100474929-1474929-14923465-Image-image-image-image-a-4_1753043811471.jpg”高度class =“ blkborder img-share” style =“最大宽度：100％” loading =“ lazy” />
机器人在该公司在加利福尼亚州弗里蒙特公司的汽车工厂组装特斯拉斯< /p>
It's a claim currently being investigated in court as the firm's lawyers defend the role its autopilot system played in a crash that killed a young woman.
In 2019, Tesla owner George McGee had the autopilot function of his Tesla Model S在佛罗里达州的Key Largo开车时被激活。向迈阿密联邦法院提交的文件指出，当他弯下腰接电话时，他已经看不见了这条路。
在那一刻，麦吉的汽车据称是在60mph的T-Junction射击，以60mph的速度射击，然后撞上了车主的车队。严重受伤的安格洛（Angulo）和他的女友纳贝尔·贝纳维德斯·莱昂（Naibel Benavides Leon）22岁，他被扔进附近的树木并死亡。 McGee alleges this was due to a fault with the car's autopilot.
In its motion for a summary judgment last month, Tesla argued that the autopilot feature 'did not make the car 'self-driving' and that McGee was aware 'that it was still [his] responsibility to operate the vehicle safely even with autopilot activate'.
伊斯林和维尔菲尔的书的出版几乎不可能在更糟糕的时候来对公司的更糟。
毫无疑问，毫无疑问，它会指出，它已经为了缓解了一项措施，而不是列出了一项努力的工具，而是一名驾驶员的行动，这是一位驾驶员的一员，这是一位驾驶员的一项工程，而这是一名驾驶员的一项工程，而这是一家人的安全操作。拆除了容易故障的雷达系统，现在Tesla的仅相机技术似乎降低了错误的超速发作。
，但伊沃森和维尔菲尔声称'Phantom Braking'事件继续上升。德国汽车技术人员尤尔根·齐默尔曼（Jurgen Zimmermann）建议特斯拉的视频软件错误阴影或其他无害物体遇到障碍，因此不必要地触发了制动器。
“>“ fithermore”，此外，在今年早些时候，从今年早些时候，lendingtree Insurance都可以找到其他涉及其他人，而其他涉及其他人则是其他涉及。据报道，特斯拉崩溃的发生率已增加 - 每1000名驾驶员的事故不到27起事故。制造商一直在努力使自动驾驶汽车完美地工作。但是，没有比埃隆·马斯克（Elon Musk）坚持要坚持认为无人驾驶汽车的时代已经在我们身上。
'我真的认为他在2016年说的是自动驾驶的问题。
'2016年。2019年，他补充说，他补充说，他补充说，除了tesla以外的任何东西，没有什么比埃隆·马斯克（Elon Musk）坚持。但是，特斯拉（Tesla）的自动驾驶软件负责人最近被迫在另一个法院案件中承认，在测试中，必须反复干预以防止事故。
自2024年以来，特斯拉（Tesla）自2024年以来，特斯拉（Tesla）被迫在其自动驾驶系统上标记其自动驾驶系统：该公司现在告诉顾客：“不要变得自满。
'正义的司法公正。但是他的公司不得不依靠律师所说的“浮雕防御”，这一论点是客户不应该从字面上提取营销索赔。正如伊沃森（Iwersen）和维尔顿（Verfourden）所说：“就像一个指挥指导乐团一样，[马斯克]与他的粉丝和股东的幻想一起演奏。他的职业生涯是基于对未来做出承诺的承诺...马斯克的产品是承诺。'
这并不是要否认马斯克是真正出色的创新者或商业创造者。相反，他是一个真正的破坏者，在许多方面都是天才。没有他，就不会在电动运输和太空旅行方面取得长足的进步。
也值得注意，特斯拉文件中的许多证词都来自不满的前雇员，他们显然很讨厌Musk的“ Ultra Hardcore”的“ Ultra Hardcore”职业伦理。也许不是偶然的是，德国商业精英的报纸汉德尔斯布拉特（Handelsblatt）和马斯克（Musk）的特斯拉（Tesla）一直对梅赛德斯（Mercedes），宝马和大众汽车（Volkswagen）等领先的德国制造商构成威胁。
制造商拒绝对伊沃森和维尔法登的研究发表评论，并且尚未回应邮件的询问。
在他的一方面，马斯克似乎具有半梅斯的信念。他认为，几个世纪以来，他正在改善和保护人类，因此他可能在这里和现在造成的任何痛苦都值得痛苦。根据这一信条的说法，当今的特斯拉死亡可以通过完全安全的人类交通运输的可能性来证明是合理的。
尝试告诉那个失去生命的特斯拉司机的悲伤家族。
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