将从新南威尔士州的运输部（包括后台角色）削减约950个白领工作，除了300名已经非常先进的高级管理职位。
新南威尔士州秘书乔什·默里（Josh Murray）的运输
在星期三早上，在内部员工莫诺（Memo）揭示了最新的工作裁员范围。它们是该机构“运营模式和财务可持续性”的变化的一部分。
他承认，裁员很重要，并且“对许多人来说都是关于新闻的意义”，而工会则认为，大量冗余将不可避免地具有“一些前线影响”。 data-testid =“ image”> <图片class =“”> 将从新南威尔士州的运输中削减约950个工作。电源：Oscar Colman
从950个工作中授予的工作人员，并授予了NSW的运输。行政，技术和沟通。
默里说，他打算将对区域领域的一线员工和员工的影响最小化。 data-testid =“ image”> <图片class =“”> Transport for NSW secretary Josh Murray.Credit: Louie Douvis
The job cuts are expected to be completed by the end of the year, and follow a financial expenditure review commissioned by the Minns government after the 2023年大选。政府的选举承诺是将公共部门的执行职务减少15％。
新南威尔士州的运输公司约有15,000名员工，而另外约15,000人E在悉尼火车，新南威尔士州火车网和悉尼地铁等其他运输机构工作。 The announced job cuts are not at the latter agencies, although some have their own reviews under way.
AdvertisementRail, Tram and Bus Union state secretary Toby Warnes said it was nigh on impossible to axe almost 1000 jobs from an agency charged with overseeing the transport network没有“一些前线影响”。
加载“新南威尔士州工人及其家人的成千上万的交通工具现在都面临着令人震惊的认识，这可能是他们在切碎街区的工作。在这样的每一个重大变化之后，真实的家人，真实的家庭和真实的未来都被怀疑了。诸如沟通，采购，项目支持，业务支持和技术等新南威尔士州的运输部分集中部分是该机构“全州新模式”的关键。备忘录
加载“我们必须回到一个长期可持续的型号。这也意味着减少重复，删除不清楚的报道行，并确保我们所有的人都知道对他们的期望。交易。
“被解雇的人不是高级官僚 - 他们是该部门的引擎室，他们的错误没有加入RTBU，”她说。 “这些决定传达了一个明确的信息：在劳动下，这是联盟，其次。”
然而，沃恩斯说，可以预见的是，反对派已经找到了一种责备工会裁员的方式。
“也许，也许，而不是在派上的派对中，他们不应该在政府中扮演自己的派对，而他们在派上的情况下，他们在创造的情况下，他们会在自己的党派中发挥作用。说。
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