作为中国的对外贸易第一逆差国，今年头十个月澳大利亚对华贸易顺差已经超过了去年全年达到６７０亿美元，到年底超过７００亿美元已经没有悬念。５年对华贸易顺差就足以买单一个ＡＮＫＵＳ核潜艇舰队。在这种巨额贸易逆差下，中方要解除对葡萄酒和龙虾的关税有难度，解除后年逆差可能将扩大到８００亿美元。
http://data.mofcom.gov.cn/hwmy/imexCountry.shtml
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小意思，给台湾就上千亿美元的顺差，不过台湾是地区不是国家了
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对台湾贸易逆差是前１０个月８００多亿，不取消ECFA大陆也吃不消了。
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澳洲赚麻了 不过肯定有人意识形态 经济受到胁迫
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還好是對中國
要是對美國順差800億
不知道友誼的核潛艇
會不會説翻就翻
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潜艇不用翻的，叫做沉到底了
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赶紧的红酒龙虾制裁怎么能停？
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顺差到顶了，中国的大基建基本结束了，没有经济效益的基建投资房地产投资会让各相关行业，政府债台高筑，没办法在运转下去了，需要考虑其他国家、找找出路了。
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明年中方松绑葡萄酒龙虾关税后，800亿顺差不是梦，ANKUS， NDIS都解决了。
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大概也就还有三年时间吧，可能更少。
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本来铁矿石也必须禁，只是伤敌一百自损一千，下不去手
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澳洲对中国一年出口100亿美元葡萄酒和龙虾？
GOOGLE BARD: 澳大利亚对中国葡萄酒和龙虾的出口在 2019 年达到顶峰，分别达到 12.7 亿美元和 1.3 亿美元。
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高品位铁矿石之前卖给日本人，现在卖给老共，以后卖给印度人
只要人类还是大量使用钢铁，那么澳村就是lucky land
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前不久有个帖子不是说了印度也开始大搞基建了，铁矿石应该不愁卖。
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其余部分还有自然增长吧？
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印度也是铁矿石出口国，澳洲和印度次大陆原来是一个板块的，地质条件有些类似
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中国只要美元贸易是顺差，铁矿石就会一直买，一方面工业生产需要，另一方面铁矿石是战略储备，不嫌多。
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澳洲要和中国改善贸易关系，美国要和中国缓和敌对情绪，这背后，都有印度不太争气的原因。
要是印度的发展真的像90年以后的中国，超出预期的能承接美国的订单，大基建发展消耗大宗商品，美国和澳洲不至于还得心口不一的和中国坐下来谈谈。
其实早在几十年前90年代，美国G7等国家就已经选择了一轮了，当时的印度就被定义为发展潜力不行，政治和投资环境都不好，所以没有获得投资。中国的人均GDP 1993年才超过印度，当时是同一起跑线，中国主动开放的态度，展现的决心，和为外资创造的前景获得了胜利，所以在没有做政治改革的前提了，依然获得了欧美日的大量投资。
89年动乱以后，中国领导人认为和抗美援朝战争后一样，至少会被欧美封锁个10年-20年，结果没想到90年末美国就开始递橄榄枝了，老布什直接取消制裁，无条件延长中国最惠国待遇。当然这过程中，苏联解体的助攻也是很重要的。
澳洲的矿产风险，主要在非洲和南美的开发进度，后发国家和中国的合作都是打包的，很难用价格和矿产是否优质作为主要标准。在非洲，日本的小松挖掘机降到地板价，结果客户还是选中国的三一和中联，因为中国修了这条路，用的挖掘机直接留给客户，修路的价格也不高，因为这条从矿场去港口的路修好以后，往外送矿往里拉日用品，车上的货全是与中国的贸易。以后，你把矿或者开采权分我一部分，我给你修基础设施，修港口送轮船，修飞机场送飞机，或者买飞机送飞机场，买汽车送你一段路。
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经济萧条的背景下，生活在澳洲，，你就偷着乐吧
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股东得利，政府税收增加，会惠及民生吗？就业增加了，房价有人炒了。
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怪不得都说，家里有矿，就是豪横
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光西澳今年就有37亿的盈余
http://www.9news.com.au/nationa ... 0-81fc-438873c72770
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多买点车就解决了 顺便还能解决车价高带来的通胀问题
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不要被一点点小恩小惠收买，不要为了一点点小恩小惠就放弃原则
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