新西兰BYD 还是 Tesla?如何选?


在新西兰


各路大神,如果想买辆电动车,BYD 还是 Tesla如何选?
俩车都没开过,也没有细研究过,各位电动车车主们给点建议和意见吧。






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....................

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都是国产,我都不选

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不会选择Telsla,两者我个人倾向BYD!!首先BYD驾驶感觉更像传统燃油车,过渡更加容易适应;第二个人觉得整体硬件做工比Telsla好。但是软件层面是Telsla相对BYD好的,因为BYD的车机系统其实还是基于国内系统开发,在国际上有些不完善,例如Android Auto也只是后期才加上去,但是这些都是可以升级的,慢慢就好。而电池技术就没得说了,Telsla也是借用BYD和宁德的技术。

自动驾驶这东西,暂时我还是不会相信这东西的,因此没有意见。

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我问过朋友一个byd一个特斯拉,他俩还互相换着开过,开byd的觉得byd比特斯拉好很多,我个人是只开过特斯拉model3,朋友的,开起来跟我原来的sedan感觉很像,就是转向灵敏,操控也不错。

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BYD性价比更高 但是空间小点 看个人需求

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我的话还是考虑BYD

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特斯拉吹还不出来吹一波。。。

哈哈哈

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代步买2018年以后的Leaf。要性能买长续航特斯拉。超过8万需要和ANZ确认一下能不能用1%的优惠贷款


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我的话会等byd其他车型来新西兰, 汉唐之类

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Model X            

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BYD没开过,但是开过Leaf和Model 3 long range
电车这玩意,我只比较驾驶感和加速
leaf 7.9秒,ATTO3 7.3秒,M3LR 4.4秒
对比下来货比货得丢。。。
开习惯M3LR后再开leaf,我觉得leaf惨不忍睹,松松垮垮,要加速没加速,要驾驶感没驾驶感。但是开几天习惯后感觉leaf也不错,没那么不堪了,7.9的加速也能接受了,平时通勤够用了。而且现在价格2万中,减掉补贴2万的价格相当可以,250的续航也够用,性价比首选。
Model 3的话马上要改款了,现在买就是49年入国军,不如等改款了买新款或者买个21,22年的二手。现在model 3 21年4万初,22年也4万中高了。新款出来后估计又要大跳水。如果海豹能过来,价格合适的话,我会愿意买一台的,至于ATTO3,海豚,国内这价格我可能会考虑买一台,但是NZ这价格,还是算了吧。咋也不差这点钱上特斯拉,BYD低端电车还是留给洋韭菜吧。
电车能买双电机还是买双电机吧,至于电车省钱,那就省省吧,一年跌几万,这够我V6,V8加多少油了


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来了来了               

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新款S和X都不来了,可以断了念想了。

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建议自己去试一试,不就知道了,别人说,和自己开是不一样的。

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在新西兰2选1,必须是比亚迪啊。
马路上那么多特斯拉,碰到节假日出游,超充绝对是越来越不够用的,何必添麻烦呢?
对吧!

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两个都是好车 随便选看自己

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byd不如特斯拉

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代步车200公里的Leaf足够了。 那种100公里的老Leaf都没办法开去一趟costco. 买老款Leaf还不如买note 混动,电机和Leaf是一样的

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对,奥克兰才多大,平时室内通勤,250公里的18年3代leaf足够用了,7.9秒加速比起低端油车也是有优势的。。。要性能就一定要上双电机的,3秒4秒的加速感相当可以,特斯拉的驾驶感也确实可以的。。。BYD现在这个价格我感觉根本就不值。。。

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有钱人上特斯拉,穷逼比亚迪。

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海豹能过来,价格合适的话买一台

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不合适。。。。。。。。

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Leaf才是穷人该买的

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已经可以EOI,价格绝对合适。妥妥比M3贵

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我偷偷听到 tesla 车主说,开BYD的要不就是爱国上脑,要不就是差那1,2万刀,不然为什么不 tesla?


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买得起6万多BYD的人不差那一万刀买MY吧?

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这就不好说,不过价格体现价值 是没毛病吧?

华为mate 40 pro 不还有买的吗? 问问 apple pro max 的用户的看法?

爱国是无价的,既然BYD把个4万nzd元卖到6万nzd,这爱国的韭菜,不割白不割,不是吗?

所以说tesla 车主说,开BYD的要不就是爱国上脑,要不就是差那1,2万刀,不然为什么不 tesla?

你觉得有毛病吗?


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主要现在新西兰没有BYD唐EV,  MODEL Y的空间和实用性比ATTO3要多很多.

如果新西兰有唐EV, 比MODEL Y 贵一些也是有竞争力的

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呵呵,按 atto3 的价钱,这唐不得买到快8,9万了? 参数性能都不看,就那个外形,他像那个价钱的车吗?


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