新西兰请教大神二车比较
在新西兰
各位大神请问MG ZS和宝马I3比较哪个靠谱一点？多谢
评论
电车我信两个Tesla和BYD
这两个的话，MG吧
评论
MG电池技术成熟？
评论
据说欧洲销量第一了
评论
两款的话 ，同价位MG ZS能买新
评论
说的是hatchback的i3吗 有幸16年的时候进过一台 不带extender的 怎么说呢 工业垃圾吧 痛苦的回忆
评论
看了比亚迪atto3，发现有很多开了一年左右万把公里的二手车，这是比亚迪车主对车子有很多不满意的地方还是啥原因都选择卖车？
评论
都是ｄｅｍｏ或者ｌｅａｓｅ
评论
不如特斯拉划算
评论
ZS 还凑合，但是油改电，没意思
I3那是工业垃圾
买个18-22的leaf吧，都不用这个价格，或者买个60度电池的leaf，也比这些便宜
ATT3暂时放弃吧，对比特斯拉而言二手价太贵了，起码再折个1万以上才值得出手
现在二手电车，要点性能直接特斯拉，要实惠，leaf，最实惠
评论
leaf续航好像很少啊，而且空间没有byd大
评论
如果MG和i3，我选择MG，因为i3空间小，养护不便宜，说实话找不到买的原因。如果MG和BYD，我会选择BYD。下面是一个香港的对比车评（这个UP主是前壹传媒记者，本身会有一些有色眼镜，但可能这样更中立）
评论
刚问了一下，充电太慢，得十几个甚至几十个小时，没法弄
评论
欧洲卖的好的是MG 4吧，也就是MG 木兰
评论
都不靠谱，电车上面有人说了，非要买的话只能买特斯拉和BYD
评论
买MG4或者二手m3
评论
Leaf就主打一个实惠，穷人的电车，2万多一台还能拿3500补助，1万多的电车，250续航，平时上班开够了。。。每天晚上3个小时免费，用车零成本。
或者5万多买个22 23年的二手model y
评论
充电是如果想快就自己安装快充，BYD最快4小时，当然如果只是家用240W充，两天是跑不掉的！！这个应该是所以电车需要面对的问题！！
评论
Byd哪个型号4小时？
评论
Atto3啊！！不过需要安装他们的快充！！我之前去展厅是这么说的！！
评论
32安培交流家充充5,60度电池，你竟然会相信只需要4小时？这是比亚迪车行销售员傻？还是比亚迪车行销售员认为顾客傻？
评论
我不知道他们安装是哪款快充，我觉得人家能跟这个数据也没必要质疑人家，说不定人家有人家特别的充电桩。谁知道呢？！反正快充要价钱装的，因为我不会去装，也不好去深究！！
评论
新西兰没有任何一款人类能使用的交流充电桩能够在4小时内给比亚迪灌进5,60度电。
当然了，汽车销售员说啥您都是可以信赖的，人家说到底也没有必要忽悠您呀。
评论
现在model Y 新车还要等个一年半载的吗
评论
X, 不行，配置有点低了，要买G的，这价格也不是很便宜，27800，补贴3500，所以换算成车行价格实际是31300。。。我之前卖了一台2018G，7万公里2.3，还能申请3500补贴。。。20年会贵点，低公里数贵一点，但没有大改款的车型，这点年份和公里数用不了8300的差价。。。如果是27800还能申请3500补贴，那这个价格确实是实惠的。。。毕竟20年的不多，现在日本那多是18-19的在卖