在新西兰
Stuff近日发表了读者JONO SMITHERS的一篇关于海外司机的文章，全文如下：作为一名新西兰人，我实在受够了我们对海外司机的无端抨击。
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新西兰网5月19日报道 援引Stuff消息 Stuff近日发表了读者JONO SMITHERS的一篇关于海外司机的文章，全文如下：
作为一名新西兰人，我实在受够了我们对海外司机的无端抨击。
是的，外国人确实在新西兰开车上路，但他们就像新西兰司机一样，只有一小部分人会行为失常，也有人会发生交通事故，但新西兰本地司机一样也会发生交通事故。
确实，在一些地方，涉及海外司机的交通事故比例较高，但那又说明什么呢？也许是当地的外国司机比例较高。至今，我没有看到任何证据表明外国司机更加危险。
媒体上那些耸人听闻的事故报道正在为这一说法添油加醋，海外司机一发生事故，就被媒体放在头条大肆报道，直到该司机被最终起诉。但我却很少见到有媒体把新西兰司机的事故放在头条报道，尽管多少新西兰交通事故都是本地人造成的。
总是说新西兰道路奇特，或者特别具有挑战性……这些说辞是虚伪的。许多国家都有像我们这样的公路，有的甚至比我们的更加崎岖，路况也有好有坏，而我们同样也有平坦笔直的道路。当然，我们没有那种美国式的州际公路网络，但世界上也没有几个国家做得到那样。
针对“T”牌的建议，我觉得，“T”代表什么？目标吗？因为贴上了它，许多新西兰司机就可以更加无端的指责那些游客司机了？
我曾经听说过几次新西兰人冲撞那些露营车和其他明显是游客驾驶的车辆。贴上了T牌，是不是会让这些人更加为所欲为？
美国佛罗里达州和其他州已经禁止在车辆上使用特殊的分辨标牌，就是为了防止此类事件的发生。
而新西兰如此做法，是不是会增加车辆犯罪的风险？我们不应该有此举动，这样会加剧矛盾。
其实，我们道路上最危险的并非那些外国司机，而正是许多傲慢、年轻气盛的新西兰男性司机，他们自认为合理的在道路上以每小时100公里甚至110公里的速度行驶，还对那些阻挡了他们的司机横加指责，以彰显他们的驾驶技能是多么娴熟。
但是，你应该知道，道路是共享资源，对其他道路使用者（包括行驶较慢的自行车、农用车、卡车和驾驶露营车的游客等）的体贴和尊重是优良驾驶习惯的最基本体现。
对外国司机的攻击其实是掩盖自身问题的一个低劣手段，我们新西兰应该是一个开明和宽容的国度，让我们共同来证明！
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