在新西兰
最新数据显示，随着新西兰史上最大工程——奥克兰市中心环线铁路项目（City Rail Link，简称CRL）开始施工，该工程预计将会创造最高达1600份工作，其中部分工作将会很适合那些还在挣扎着找不到工作的人。
CRL项目预计耗资34亿纽币，双隧道长达3.4公里，从奥克兰市中心的Britomart，连接到Mt Eden 奥克兰现有的铁路线。届时，铁路的运行速度和载客量会大大提升。
该项工程已经进入了初期阶段，这会提供约600个一般性的建筑工作。另外，该项工程还会要求承包商在6年的建造期间内进行学徒培训。
奥克兰市长Phil Goff表示，CRL工程将创造很多绝佳的就业机会。“城市建筑热潮在若干地区造成了关键技能的短缺，CRL将为人们提供找工作，接受培训和发展就业的机会。”
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工程项目总监Chris Meale表示，这将为那些16.2万没有工作的年轻人提供就业，接受教育或培训的机会。
“CRL希望通过有针对性和创新性的学校、大学和教育机构计划，鼓励即将年轻一袋在贸易和基础设施行业找到自己的发挥空间。”
CRL可持续发展顾问Liz Root则表示，尽管预计CRL到2023年完工，但由于一些工作的可持续性，这意味着该项目提供了长期获得技能的机会。
“一些人可以参加培训，并有机会在CRL工程工作。一旦CRL完成，就需要维护，所以这也意味着持续的就业机会。”
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背景知识：
CRL工程需要34亿纽币，由奥克兰市议会和政府共同出资。CRL将在奥克兰市中心42米深的地下建造3.4公里长的双隧道，将延长现有的通过Britomart的地下铁路线，在地下通过Albert Street、Vincent Street和Pitt Street，然后在Karangahape Road和通往Symonds Street 的Central Motorway Junction的下方通过，之后从地面汇入到Eden Terrace附近的西行线。
CRL建成后，火车数量将翻倍，发车频率也会大大增加。现有的铁路载客量每小时只有1.5万人次，而CRL能够将每小时载客量提高到3万人次。
目前，前期工程已经开始，主要工程预计会在2017-2018年开始，预计2022-2023年能完工。