在新西兰
连接新西兰和美国的首条7000公里长新缆线正在New Hampshire号船上展开“新画卷”。
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位于奥克兰的Hawaiki Cable公司首席执行官Remi Galasso表示，这项耗资5亿纽币的电缆铺设将是一个“重要的里程碑”。
不过，电信用户协会（Telecommunications Users Association）首席执行官Craig Young 3月份曾表示，消费者对于这些新的电缆连接倒是不用有什么太大反应，因为这可能对于用户的电信费用不会产生丝毫影响。
但增加额外连接是十分重要的，因为只有这样才可以确保线路的“多样化”选择，可以防止电缆故障的发生和价格的上涨。
Hawaiki公司线路会将新西兰和澳大利亚与美国连接，这样一来，将会打破Southern Cross Cable公司17年来在该条线路上的垄断地位。
Galasso表示，所有电缆的制造目前已经完成，他希望这些电缆铺设工作能够提前完成，有望于明年6月提前投入工作。
美国方面的承包商TE SubCom，将从本周三开始把电缆装载到New Hampshire号船上，预计整个装载工作将于下月初完成，然后该船将启航前往悉尼，开始铺设悉尼和新西兰之间的海底电缆，然后向夏威夷方向前进。
Galasso表示，之所以装载电缆需要近一个月的时间，“是因为所有这些工作都只能手工进行，没有机器可以做这件事。”
第二艘电缆船将于8月开始装载，负责铺设从俄勒冈向夏威夷的路段，两部分电缆将于明年3月实现连接。
“我们很高兴目前的进展都在预计时间和预算之内，”Galasso说。
Southern Cross现有的电缆网络服务合同是到2030年的，该公司今年5月表示，2019年，他们在太平洋地区铺设的新线路将会投入运营。目前，他们已经收到了来自澳大利亚和新西兰的3家公司，以及4个太平洋岛国机构的新服务购买意向。
下一步，他们也会将电缆连通至美国，“以减少互联网访问的滞后情况，”该公司表示。
Galasso说，互联网市场正在蓬勃发展，尤其是澳大利亚，正在建造许多数据中心。
“市场需要更多的电缆，这是我们从一开始就明确的，”他说。
但在谈到未来前景时，他表示，Hawaiki仍然觉得拿到客户的最终合同并非易事，“我们经历过那个过程。从意向书开始，慢慢跟进，经过许多步骤，最终才会得到那份有约束力的合同。”