5月中的时候被追尾，我报了自己的保险公司AAMI，等了3周被告知要报废（完全没经过我的同意，说是non reparable write off，我去问那家维修厂，我的修车费9千，跟我的agree value 9700很接近，AAMI要求用全新零件所以维修费才那么贵），致电AAMI很多次，每次接线人说的话都不一样，有的说已经报废没得更改，有的说还没report 给WOVR还能reverse。跟AAMI deal 真的很累，之后打算换掉
维修厂跟我说取消claim直接找对方保险公司NRMA claim，这家维修厂是AAMI和nrma指定维修厂，只能这样了，因为继续跟AAMI deal 我的车只能报废（AAMI 说的）。
我去找了NRMA,客服对第三方的态度很好，当时的taxi fee也马上给报销了。
昨天收到维修厂的电话说报价出来了，7700+gst（因为用二手零件），让我跟nrma说cash settlement。我就问他这报价都已经给nrma了为什么还要通过我我拿cash settlement再付维修厂费用呢？为什么维修厂和nrma不直接 deal呢？他没有正面回应，只说这是唯一能挽救车子的方法
我打电话给nrma，说若选择cash settlement不一定能拿回7700+gst，通过nrma维修的话也有可能会用到二手零件，还能有life warranty
请问哪位大神可以帮我分析解答下
1. 是不是这7700+gst维修费达不到nrma的维修标准，所以维修厂才让我cash settlement
2. 若我拿不到7700+gst，我岂不是还要贴钱去维修。。。我明明不是过错方
3.若我选择cash settlement，这会不会影响aami下次的维修
4. 若我让维修厂以9千刀去nrma报价，我的车不一定被报废吧？因为nrma不知道我在aami 的agree value是9700
5. 若我的车在nrma报废，是用market value来赔偿吗？（我已经问过nrma，说不知道我车的market value，回答不了这问题）
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楼主中文名字叫 秋菊？咋这么倔？一辆9700的报废车你非要花9000修好？修好直接卖也就值2000还要世道好。图的是什么？情怀还是这9700是被AMMI骗了？
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我的车市价1w6，我买新车还要等半年才能拿到车子，你说图啥
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没懂。为啥9700不拿？买不到合适的二手车吗？再填点吧！
别修了，修好了，你敢开吗？
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靠，又是一个不看条款就renew的，我当年也是这么被AMMI坑的。good luck吧
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怎么又一个在这环境还不改成market value的。
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修好都不想开了, 换我肯定拿钱换车;
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让AAMI 报废，把钱拿了，找修车厂挣2000。
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你这是什么操作 报废了 车就不归你了
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还是我来解释吧，AMMI这帮乌龟王八蛋一直这么干。
第一年你的车市值15000你agree在18000，第二年市值13000他给你14000还行，第三年市值12000他写9700但多数人因为信任没有看就renew了，结果现在报废了而现在二手车价格暴涨至16000，楼主活活冤死，因为你agree价值保险费还更高。
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AAMI没有market value选项么？
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可以向保险公司要求留车，Repairable的报废车，拿到了Roadworth和VIV是可以上牌的。
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有，但很多人会选价格更高的agree value，为了这个还要多付钱。就像我楼上说的，他们利用你的信任不读条款一般在第三年大大大幅降低agree value等出了事要理赔时拿出来说你自己签字啦，可不被骗谁会为更低的价值付更多的保费？这帮孙子就是利用大家的信任和懒惰，所以renew前要读条款
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从来不用agree value得路过...
还要再多付钱更加理解不能了
是为了万一write off得时候多拿点回来么？
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我跟AAMI 取消了claim，他们说还没有上报给WOVR，所以报废可以reverse，我的车现在应该还没有报废。若我继续AAMI claim，他们只能报废，因为他们判定我的车是non-repairable write off，这样的话车子只能归AAMI了。但是其实我的车是可以修的，只是维修费很接近我的保额
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是的，比如市值10000你可以保12000什么的，保费增加个几十块也不多。
当然现在世道变了，二手车价格死贵。
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也分情况，如果加了一堆after market modification的车，还是agreed value合适。
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看你愿不愿花时间精力了，修车行已经说了可以修，你可以和AAMI argue,也可以联系WOVR。
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