澳洲注册从西澳大利亚州(珀斯)到维克的车辆

在澳大利亚汽车




O.P.

我住在维多利亚,想在珀斯买一辆改装车,然后运过来。
由于我不是西澳大利亚州居民,因此无法将获得许可的车辆转让给我,因此当我回到维多利亚时,我需要重新获得车辆许可。

汽车年份是 1999 年,并更换了一台较旧的发动机(1992 年)。
卖方将提供一份工程证书,其中包含所有批准修改的所有文件。

因此,为了确认与 VASS 交谈电话里的工程师。说工程证书仅在执行 mod 的状态下有效。
因此,为了注册,我需要让 Vass 工程师对其进行半天的检查,以了解需要更改哪些内容才能满足维多利亚州的法规。
不过,他还表示,由于更换的发动机比汽车旧,因此排放量不符合法规标准。

这有多少是真的?我成功注册这辆车的机会有多大?

另外,如果我不声明这辆车为改装车,这辆车通过的机会有多大?

我也有听说有其他州批准的工程证书足以证明车辆通过。

如果这辆车通过并以我的名义成功抵制,我获得维多利亚 RWC 会不会有困难?

p>

另外,如果注册的汽车被列为未改装车辆,我该如何索赔?



评论

Fungus99 写道...< /p>

这有多少是真的?

你被告知的是真的。该车辆符合 WA 标准。它现在必须符合 VIC 标准才能在 VIC 注册。

我成功注册这辆车的机会有多大?

您所说的工程师已经对您的情况进行了评估到。这取决于您做什么或尝试做什么,但 RWC 审查员可能会在任何情况下进行修改。

可能不值得麻烦或花费,但这由您决定.



评论
O.P.

法规与西澳大利亚有何不同?

关于 RWC 审查员不只是检查哪些部件磨损并给出所有者有机会修复它通过吗?



评论

Fungus99 写道...

但是他也说自从引擎换的比车还旧,排放达不到规定标准。

这个基本是对的。但如果排放规则没有实质性变化,你可能会通过。不过,这是一个很大的“可能”,您可能还需要重新安装 1999 年的 donk。

至于其余部分,在获得 RWC 之前,您需要获得所有修改的 VASS 证书。< /p>

评论

Fungus99 写道...

关于不要 RWC 审查员只检查哪些部件磨损并给所有者有机会修好它通过吗?

他们检查“标准”汽车的磨损部件。如果车辆经过实质性修改(超出批准的改装),他们必须将其送走 - 以获取 VASS 证书。



评论
O.P.

他们不能告诉如果我提供发动机的详细信息,我是否会在进口汽车之前排放规则是否发生变化?

重新安装 donk 是什么意思?



评论
O.P.

如果我让卖家联系他完成改装的车间,这样机械师可以联系维克的 VASS 工程师并进行必要的修改以符合维克标准,这是否可行? ?我猜不会太多。



评论

VASS 工程师不会对 WA regs 大惊小怪。

他的工作是为了确保车辆符合维多利亚州的规定。是的,它需要满足那个时期汽车发布年份的排放标准。车辆的排放量不能“倒退”。

在某些情况下,旧发动机有可能满足新的排放标准——许多汽车经常转换为液化石油气(因为它燃烧更清洁)通过排放测试,然后在通过后取消液化石油气。
围绕它的其他方法是安装非常严格的排气装置、木炭罐、EGR 再循环系统、某些曲调
但这一切都取决于发动机和汽车

它是什么车,它有什么引擎?

....你可能不喜欢我的下一条评论——但如果你有这么多问题并且是这个不确定的过程,那么这可能不是最适合你的购买。与汽车混在一起以满足排放法规、VASS 认证、RWC 和重新注册等是棘手的,对于那些知道他们在用汽车做什么的人来说是最好的。通常只有那些自己会修车并且非常不喜欢改装汽车的人才会不感兴趣。否则,您可能需要支付专业技师的费用,这是一个昂贵的过程。您还冒着支付 1000 美元将其进口到这里的风险,还有 1000 美元以上的工程师咨询费、测试、拖车费用、机械人工费率和仍然有一辆无法注册的汽车。



评论
O.P.

但他们知道它已经通过 VASS 认证,尽管处于另一个状态,他们不会更有信心吗?< /p>

如果更换的引擎不符合排放规则,是否有任何方法可以修改 mod 使其符合?
如果没有,那么如果已经买了这辆车,唯一的选择就是将发动机换成符合排放标准的发动机?

这辆车是丰田 rav4 1999,最初配备 3sfe 发动机
换入的是 2 gen gen 3sgte year 1990-1992

wa 中的汽车是否有可能在进口之前检查是否符合 vic 标准?



评论< BR>

因为标准从日期 A 运行到日期 B。该日期范围内的任何引擎都是合法的。



评论
O.P.

你说的标准从什么意思A 到 B。

您是说任何一代涡轮增压 3sgte 发动机都将符合汽车发布年份的排放标准,我的情况是 1999 年使用 3sfe 自然吸气发动机?

< p>据我所知,1988-2008 年生产了 5 代 3sgte 发动机。



评论

Fungus99 写道...

法规与西澳有何不同?

它们是不同的,您会看到在南澳和西澳四处行驶的汽车永远无法通过我们称之为维克的适合道路行驶的道路结构性锈蚀在珀斯被称为古铜色。

Fungus99 写道...

这辆车是丰田 rav4 1999,最初配备 3sfe 发动机
换成是a 2 gen gen 3sgte year 1990-1992

wa 中的汽车是否有可能或在进口之前检查是否符合 vic 标准?

您可以购买注册的 2000 年初的 RAV4在墨尔本 10K 以内还没有被搞砸,有适合上路的证书吃了那么为什么有人会浪费时间从 WA 运一个打浆机过来?



评论
O.P.

因为它已经完全重新喷涂了一个换掉的高性能引擎,这个引擎是从接地。它还具有其他模组以及在本地找不到的稀有工厂选项。 1994 年至 2000 年生产的第一代产品也有大量追随者。这对某些人来说可能是个好消息,但对某些人来说并非如此。

如果我不申报我的车辆已改装,那么这辆车获得注册的机会有多大。上次我在 Vic roads 登记车辆时,检查员甚至没有看发动机号码。这一切都是假设我能获得 rwc 1st。



评论

Fungus99 写道...

如果我没有宣布我的车辆已改装,这辆车注册的机会有多大。上次我在 Vic roads 登记车辆时,检查员甚至没有看发动机号码。这一切都假设我能获得 rwc 1st。

我猜他们会注意到带有涡轮增压器的 RAV4,就像做 RWC 的人一样?

但即使你以某种方式让它偷偷通过 VicRoads,你需要向你的保险公司披露修改,告诉他们这辆车是合法的道路并且在维多利亚州正确注册是欺诈和一系列不同的问题。


< BR>评论
O.P.

如果汽车不符合排放标准,汽车会变成什么样?



评论

Fungus99写道...

是否有可能或让华州的汽车在进口之前检查是否符合 vic 标准?

只要有足够的钱,一切皆有可能,但所说的一切都是如此far 是正确的(据我所知无论如何)。

你最好的选择是付钱给工程师来审查完整的修改列表,并告诉你他们是否可以勾选它,他们仍然需要在它到达时对其进行检查并确保模组在身体上没问题。然后至少你会知道它是否值得带过来。

Fungus99 写道......

所以为了确认通过电话与 VASS 工程师交谈< /p>

不过他也说,换上去的发动机比车还旧,排放不达标。

但你已经知道了;-)



评论
O.P.

是的,他只是简单地提到了它,甚至没有询问模型的发动机类型?我无法想象汽车需要做很多工作才能在维克这里注册。我的意思是我们不是在谈论 18 轮离地或怪物卡车疯狂最大转换。只是一辆配备稍旧的涡轮增压发动机的普通 SUV。气缸数相同。我要抓住机会,因为我认为这已经被夸大了



评论

关于引擎年份的规则在西澳是一样的。如果发动机规格与制造日期合格的稍新发动机相同,工程师有少量回旋余地。



评论

Fungus99 写道...

只是磨坊的运行配备稍旧的涡轮增压发动机的 suv。气缸数相同。我要抓住机会,因为我认为这被夸大了

需要签字的人已经明确告诉你他们不能签字,而你的无论如何都要花钱把它弄到这里?
我觉得这主意很蠢,但这是你的钱....



评论
O.P.

不,他说了仅仅通过 2 分钟的电话就可以做到这一点并不容易。我从来没有说过没有例外?


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