O.P.
在所有常见的汽车品牌网站上，如果您输入邮政编码，您就可以看到汽车的 d/a 价格。
如果本地经销商愿意，他们可以收取高于此金额的费用吗？是不是有点贪心了？是否有规定规定 d/a 价格为最高？
谢谢。
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forumer17 写道。 ..
如果当地经销商想要贪一点的话，他们可以收取超过这个金额的费用吗？
是的，以一种偷偷摸摸的方式。经销商送货费和“促销仅对参与经销商有效。”
是否有规定规定 d/a 价格是最高价格？
我会说没有。否则，那些关于价格的新冠疫情投诉就不会发生。
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当然，我见过经销商收取更多的运费。驾车价格只是真正的建议价格。
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O.P.
小宅写道...
否则，那些新冠时代的投诉关于价格的事情就不会发生。
从我的角度来看，这些说法来自狡猾的“演示”注册和转售，而不是针对真正的新车。
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汽车品牌网站上的大多数驾车价格都有一个星号点*，然后是价格条件。大多数人说的是根据具有特定功能的特定型号可以收取的最高价格。这并没有阻止一些经销商注册车辆并以“二手”的价格以极高的价格出售它们。
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forumer17 写道...
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forumer17 写道...
>从我的角度来看，这些说法来自于狡猾的“演示”注册和转售，而不是针对真正的新车。
是的，这在目前很常见，因为新车需要等待很长时间汽车。
经销商正在注册车辆（有时会取消订单），然后他们可以提供几乎没有任何公里数的“演示”车，以便立即交付并增加价格。
“哦是的，那辆新车的车道价格为 6 万美元，等待时间为 12 个月，但我在停车场上有一辆，仅交付公里数为 6.8 万美元”
用现代的“我现在就想要它”社会，我打赌这会给他们带来大量的销售额。
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forumer17 写道...
从我的 POV 来看，这些说法来自狡猾的“演示”注册和转售，而不是真正的新车。
去年我在寻找新车时看到了很多经销商在之前为新车添加配件的情况他们继续进行，并增加了成本（远远超出了任何合理的人愿意支付的价格），声称这是由于配件造成的 - 当每个人都知道他们只是在哄抬价格时。
新南威尔士州布莱克敦的经销商正在尝试以 88,888 美元的价格出售 Stinger GT，当时的开走交易价格为 69,990 美元——当我打电话询问他们是否愿意以接近开走价格的价格出售时，他们说 88k 的价格很坚挺，因为他们添加了色调，涂黑了徽章和装饰、黑漆轮毂、陶瓷漆保护和内部保护——所有这些都使其高于豪华车税起征点，所以还有额外的东西。我去了另一家经销商那里，花了几个月的时间才拿到车，而且价格是开车离开的价格，所以他们指望人们额外支付 2 万美元才能立即拿到车。
还有很多< 1 年旧的 Stinger GT 的广告价格略高于新车价格，其他经销商以略高于驾车交易价格的价格出售演示车。
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我最近买了一辆新车，在我们的讨论中我提到了制造商DA价格，销售人员说我们的价格有点高，我只是说任何谈判都从制造商DA价格开始，销售人员说哦，好的。
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