澳洲2012年马自达CX-9

在澳大利亚汽车




O.P.

维修报价 - 2012年马自达CX-9 AWD
诊断:转移案件故障
保修
保修:二手零件2个月

在这里第二意见之后。我有一个2012年马自达CX-9 AWD,该AWD已被诊断出转移案件失败,大约是175,000公里。这辆车有可见的机油泄漏和笨拙的声音。 Got quoted the following:

1x Second-hand transfer case (WS1) @ $3,986.001x Transfer oil & flushing @ $189.002x New seals (input shaft) @ $168.00 each = $336.001x ECU scan & calibration @ $87.501x Pressure engine wash @ $45.008x Hours labour @ $120.00 = $960.007x Transmission fluid (dex vi) @ $ 24.00 = $ 168.001x额外的劳动 @ $ 120.00

总计(包括GST):$ 5,891.50

,在二手部分上包括2个月的保修。

我只是想知道二手单位和是否有



o.p.

angodsquish with with work work work work work ...

它似乎很高,但众所周知它们是不可靠的,所以可能没有任何东西。这使得可能失败的零件的高成本似乎更加疯狂。

感谢您的答复。是的,我认为就是这样。我将在决定将汽车放下休息之前就得到第二意见。





这是在经销商还是研讨会上?
尝试变速箱或DIFF专家,可能会更便宜。










日产CVT的类似情况,由于需求量很高,二手cvts的情况很昂贵。

您能获得新部分吗? 175k以原始形式不错,但是您有机会在几个月内再次经历所有这一切






二手转移案例是该$$。 reasonable.



评论

Preface: I'm basing my opinions from a google image search of the internals of a transfer case.

That's a scam price.

It's really a few gears, sealed up nicely with some oil.



评论

Marvnation写信...

1倍转移油和冲洗 @ $ 189.00

对我来说,这是一个相当出色的费用。据我所知,转移箱仅容纳约700-800毫升的齿轮油。充电这一数量可疑的“冲洗”和补充肯定是exxy的一面。
盒子中的微量油数量,以及常规检查水平甚至更改水平的困难,是导致盒子故障的因素之一。 delivered.



评论

Marvnation writes...

I’m just wondering if this seems high for a second-hand unit and whether anyone has had similar repairs done?

Crasy price for second hand likely to fail soon unit.

I think that you could get a rebuild or even brand new for that.

I got a whole几年前,LandCruiser的传输和转移案例重建了2500。那是2023年。看到马自达的新价值值得。您可能会感到惊讶。我是。

这显然很适合自己,但即使花了几个比二手垃圾单位要好得多。






8hrs

8hrs有点高一点,否则,价格可能是价格。

dreckers的价格。 )。

很难为更高的营业额/需求较高的旧车零件,或者车辆旧/不出售,数量足够多,以至于周围有很多库存。

我买了(交易价格)旧大众汽车公司的二手发动机,不久前,旧的大众汽车工厂的价格接近9k。拥有300,000公里的及300公里的保修。没有其他选择。




marvnation写入...

保证:二手零件的2个月

这确实说明了这一切...







p class =“参考”> marvnation> marvnation> compand opt in> cpand inte thepte wortes writes writes ...

$ 5,891.50

似乎很容易陷入二手零件 - 会在几个地方响起,例如马自达,传输专家等...并获得更多的价格...如果Vehicle is worth it...



评论

Gangrel writes...

seems a lot to sink into that car for a used part

You could probably pull the tail shaft out, leave the transfer case/halidex as is and just run it as a FWD car.



评论

Do what Mobnet suggests 。
有一个沃尔沃XC 70 - 脱节的haldex/尾轴 - >作为fwd。 4D在过去3年中已贬值了2,630美元或36%,目前的转售价值为$ 4,614,交易价值为$2,290。






kreat1ve writes writes ...

我知道这是愚蠢的,如果您可以在ebay上享受$ 800交付。

这就是我的想法,但是您没有任何答复或没有任何答复的原因。只能假设这些800美元的单位不如
如果我是OP,我会得到其中的1个,如果真的需要AWD,就可以尝试一下。交付。

以720美元或最优惠的价格便宜
https://www.ebay.co m.au/itm/143541494738?srslti d = afmboopq1z363wa407gkkfnm made of High quality premium material with sturdy and exquisite workmanship that will mostly improve its Durability in use."

"Strict Testing", pretty good seller rating – what's not to like?



评论

Faberlust writes...

The transfer case is made of High quality premium material with sturdy and exquisite workmanship that

听起来比安装奶酪马自达制成的

听起来好多很多on。
https://youtu.be/yjmwvydp3j8






不要购买欧洲车辆,他们在哈哈哈上工作要远远不足,帮自己一个忙,转换为2wd,将其转换为2wd并flog flog and flog and flog the noct of fix nock of。
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