O.P.
是否有人注意到，有些驾车者加快了避免在开放的道路上超越在开放的道路上？
在西澳大利亚州，在西澳大利亚州像许多人一样开车时必须是一个内置的计划。
试图在驶向通行车道的情况下，试图将那些速度加速的驾驶员传递到经过时，然后您必须在限制上大约30kph of loce loce of light of loce loce of loce of light of light of light。
这是一种非常令人沮丧的做法，导致不耐烦的驾驶员和导致严重事故的冒险。
有些驾车者会加快弥补时间和超速造成的速度，这是乡村道路上死亡的主要原因。
这只是一件事情。这只是一件事情，而有时会避免这种习惯，有时会避免这种习惯吗？ 车道;更多的证据我们拥有最糟糕的驱动力。
这篇文章是在全球范围内进行了编辑
当车道加倍且几乎下意识地加速时，人们会变得更加自信。当我住在意大利加上亚洲的部分地区时，到处都看到它，但是当您快速越过这些汽车时，它没有影响。
在澳大利亚的差异，旅行速度是如此之低，超速公差如此紧密，人们不能也不应该铺平它以迅速超越。取而代之的是，每个人都试图互相爬行，比前面的汽车进一步3 kmh，并且在发生这种情况时，车道很快就用完了。因此，在海外许多地方，一个有趣的观察结果对这里的驾驶员造成了巨大的挫败感。
我认为，在澳大利亚，最好的选择是放松而不是考虑一下，倒退。不幸的是，这意味着所有沮丧的交通都在超过车道之后一起压缩，因此您必须100％对您有智慧，情境意识和平静。认真的认真选择是不要让它打扰您，因为它不会改变（除非我们可以改变人的大脑！）。
wandoo写道...
当车道结束时，它在110kph区域中恢复到110kph and everly ershers them show show show the Show the Show the Show flast flast。 4-5秒 *在 *开始之前，我使用50m的间隙来加快110kph的速度。到我踏入通行车道时，我已经比“罪犯”快20kph。
wandoo写道...
有人是否有人注意到有些驾车者会迅速地避免在开放的道路上被超越吗？ 担心的。毫无疑问，对速度极限的痴迷
在路上看不到后视镜的假人太多的假人，以至于看到他们是每个人都到达目的地的慢伪装。
，如果警察/政府想解决这些速度，那么它可以解决驾驶员的教育和惩罚措施，以解决这些慢速的驱动程序。 However, we live in a country that penalises fast drivers
I've seen a lot of caravan drivers pull over on single carriage way roads to move out of the way of cars behind them and I suspect it's because they're checking their mirrors far more often than regular drivers.
评论
O.P.
Mid-Range writes...
My strategy for this^ is I将慢速汽车后面的50m挂起来，然后在 *开始之前 * 4-5秒 * *我使用50m的间隙来加快110kph的速度。到我踏入过往车道的时候，我已经比“罪犯”快20kph。
曾经是在西澳那样的方式，就像f1赛车一样，每个人都在竞速到位置并准备在传球开始后立即扑向。
现在，缓慢的驾车者意识到了这一策略，因此他们可以加速500毫米，因此您可以加速。变化。
这是一件有意识的事情，是在西澳州做的，因为许多驾车者必须感觉自己比其他所有人都更好，必须在前面。
这种令人讨厌的情况肯定会归因于乡村道路上的死亡。
我认为Automn具有正确的答案 - 可能会很困难 - 可能不让您感到困扰。让他们这样的开车。
wandoo写道...
有些驾车者加快速度以避免在开放的道路上被超越，
正确的术语是我相信...
并不总是适合100km/h的速度。
驱动程序被教导到这些条件下，人们的风险食欲不同。一些驾驶员（IMO）在这些道路上的条件太快。
Overtaking lanes are usually located in relatively straight stretches of road where people might feel it is appropriate to drive faster plus when you have another lane it feels safer than passing oncoming traffic at less than 1m gap.
I just try to stick to a consistent speed and sometimes slow down a bit to let others pass on the overtaking lanes but I can completely understand why people speed up in these sections.我敢肯定，有90％的时间不是个人化的，也不是试图成为一个孔，他们只是开车朝着条件开车，并在道路上开通时潜意识地加快了速度。
不要让它触及您，并且不要愤怒。生活太短了。
mattd写道...
我只是试图坚持一致的速度
足够公平，但没有很多人，但有很多人在单巷上有85个行驶。 这很愚蠢。
admin.gav写下...
dunno为什么，就我而言，这是不正当的。毫无疑问，对速度限制的痴迷
我不明白它是不正当的。为什么这些小丑想让他们身后有一条汽车，让他们生气了？
已经发生了很多时间，而我最喜欢的是那个伙计，他不让我通过的警察被rbt的警察拉过。我没有空间。 If he'd let me pass, it'd probably be me doing the RBT and him going on his merry way.....
评论
the problem is go over 20km over the limit to overtake and if get caught its a loss of license.. the law doesnt care if you were overtaking ... and what other was doing....
i see this all the time sadly.. crawl along in single lane and then the overtaking lane comes他们加快了：d
该怎么做...
我会说这是少数...我绕过几个州，而维克则更糟。在TAS，SA或QLD到目前为止还没有看到，但这可能只是我的好运：）
mattd写信...
我确定90％的时间是个人的，或者是一个a-hole，他们只是在a-hole中，他们只是……在我的道路上迅速迅速升级，当时我会在我的路上迅速升级。返回并利用此差距在通行车道打开之前加速到速度限制。
我不太同意OP的观察，即这些慢速驱动程序已经“稳定”了这种做法，并且在通过车道之前，它们本身也加速了。也许除了偶尔会出现d-khead。速度限制（提示仇恨者）的频率很大，最终会在汽车队列的尾巴上。
大多数时候，大多数时候超车并不是一个问题，因为这些天多数（大多数？）驾驶员都不会超越，除非有一个超车的车道，否则很快就不会花很长时间才能找到下一个排队的尾巴。 遇到速度的dingbat并不罕见（不，我不是在谈论道路状况是一个因素）。
这是可悲的，但确实有些人只是不好的驱动程序。我们所有人都不能擅长一切，也就是他们失败的（一个）。
c'est lavie。
gangrel写下...
正确的术语是正确的术语是我相信...当流量中有休息时，您会拉出四处走动，它们加快了40多个以防止您。非法的，但他们不在乎。
我在左车道上慢下来至80kmh，让所有在我身后的屁股像货运火车一样，
不知道为什么有人会故意加快并希望在他们身后迅速加快这一点。我认为这是缺乏意识。
我落后于几年前在我所在地区100个区域中的70人，这是一条乡间小路，在晴天的晴天，每条中午时分，每条车道都有一条车道。
我有点坐了一下，知道中心线的出现崩溃了，这样我就可以加速并超越。人是孔子....：）
编辑：糟糕...没有看到Gangrel的帖子。
mattd写道...
我敢肯定，有90％的时间不是个人化的，或者试图成为一个孔，他们只是开车到条件下，并在道路上开通时潜意识加快。
这是一个众所周知的现象，而不仅仅是人们是一个过分的现象，尽管这些现象是一个过分的现象，但这些现象就像是那些人一样。得到。在。正面。
似乎喜欢在大型卡车引擎盖下吹来的类型，然后在他们被吹牛时被冒犯了。 Horn
我认为睾丸激素有角色。以某种方式被超越了他们的男子气概。
我在几年前也有类似的交易。
100kph限制 - 货车在前面的货车上，拖车的拖车速度为85kph。
好吧，很好。
蜿蜒的道路，没有机会超越的机会。
超车。 120，然后是110，但他正好在我的脱衣舞机上有一个Tanty。
坐在110上，直到他精疲力尽并退缩为止。将它放到105，仿佛没有明天。
必须是睾丸激素。
澳洲中文论坛热点
- 在阿德游行中高举杀警枪手照片的女子被起诉
- 周日在阿德莱德游行中高举涉嫌杀警的枪手 Dezi Freeman 照片的女子已被捕。南澳警方周一说他们辨认了这个
- 悉尼马拉松2025：纪录纷纭被打破
- 荷兰多间隔短跑明星哈桑（ Sifan Hassan ）博得了悉尼马拉松作为世界首要赛预先的第一个冠军。在周日举行