澳洲难倒大多数司机的交规题

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这道交规题让澳洲人傻眼,大多数人搞不清谁先走。

大部分澳洲人可能都以为自己开车水平很高,但是一道复杂的交规题证明我们可能没自己想的那么好。

新州道路安全局在Facebook上放出了一道道路安全测试题,图中有3辆车,一辆自行车和一名行人。

图中的每个人物都停在了一个十字路口,而答题者被要求回答穿越十字路口的先后顺序。

题目很直白,却让数百名留言者傻眼。

来亲眼见证一下:

1.jpg

图中,
A车等在“Stop”,准备右转。
B车在A车右手边,准备调头。
C车在A车对面,也等在“Stop”,准备左转。
E是一名自行车手,他前面没有“Stop”,准备直行。
D是一名行人,他停在所有车辆的行进方向之前,准备过马路。

这道题目涉及到很多需要考虑的因素,要求答题者具备对澳洲道路交规的深刻理解。

帖子引发460多个留言,而只有很小比例的人回答正确。

有人建议D第一个走,因为“行人永远具有优先权”,也有人认为行人应该最后一个过马路。

有人认为最后一个动的应该是C车,也有人认为C应该排第二,仅次于自行车。

有人说:“搞搞清除,新州法律说调头车必须让路给所有其他。”

有人开玩笑说:“干脆两眼一闭,老天保佑。”

还有这样的:“A,B和C会撞在一起,E会报警,D会在Facebook上现场直播。”

正确答案:EDCAB

自行车E具有最优先路权,因为他是直行穿过马路,没有任何“Stop”或让路标志,这意味着他不需要让路给任何车辆或行人。

行人D排第二,因为他需要让路给路上往他方向来的直行车。

C车必须让路给行人,因为司机需要在转弯时让路给任何穿马路的人,以及任何在路口中央,进入路口或即将抵达路口的车辆,比如自行车E。

A车是后一辆可动车,在让车给在路中,进入或即将进入路口的车辆后,除了右转车或调头车。

最后一个是B车,因为调头车必须对道路上的所有抵达车辆具有清晰视野,并且让路给所有车辆和行人。

道路安全中心负责人Bernard Carlon敦促司机们对现有交规保持与时俱进。

“新州交通厅经常在网上发布题目或视频等内容,鼓励大家参与并提醒大家谨记交通规则。”

“每一位道路使用者需要知道并能够在任何道路场景下运用交规。”

https://www.news.com.au/technology/innovation/motoring/on-the-road/road-safety-quiz-proves-too-difficult-for-many-drivers/news-story/179707a1b0afa92f68819b20a0098fee




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自行车最有优先权?

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觉得是ECABD。。
坐等答案

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如果是维州再加一个钩子

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DEBCA?

如果三辆车,A一辆警车,B一辆救护车,C一辆消防车,都在鸣笛,谁先走

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E D C B A
绝对错不了

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e c d a b

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e c d a b

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EDCAB AB不好说

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EDCBA

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EDCAB
------
我被加分了哇哈哈,说一下我的理解
E 主路直行,优先权最高
D 因为CA都是有下划线,在主路有占用的情况下视作红灯
C 小转弯,对面的大弯要让小弯
A 同上
B U型弯的路权最低


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哈哈哈哈哈哈,继续。。。。

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没有斑马线,行人优先级应该最低吧?

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行人那里有斑马线么

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DECBA



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EDCAB?

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我的理解是ecabd 如果没斑马线的话行人应该等到最后吧

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EDACB

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行人前没有画斑马线,需要让行给他要穿越道路上的车辆,所以我认为顺序应该是EBDCA。

当然如果我在实际开车时,就算没有斑马线,如果行人开始穿越道路了,我也会让。

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ECABD

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EDCAB

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那肯定得让啊

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DECBA

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EDCAB

E-自行车主路直行
D-行人视为在辅路上直行
C-转弯车辆让直行路人
A-右转弯车辆让对面左转弯车辆, 大弯让小弯
D-U turn车辆需要给一切车辆和行人让路

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edabc

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EBDCA

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DEBCA
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