一名无家可归男子在墨尔本CBD的 Degraves St 被倒行的垃圾车压到。
早上5：10左右，30多岁男子被垃圾场压成重伤。
副警长 Mark Kelly说他当时是睡在人行步道和马路上。
男子头部和上身受伤，被送去了Alfred医院.
“这是非常不幸的悲剧，“他说，”我不知道为什么他一半在马路上一半在步道上。“
Kelly说垃圾车的男司机停车帮忙，受了惊吓，不过还好。
这件事让这条胡同和 Flinders St地下出口被关闭。
警方和紧急服务还在现场，不知道胡同什么时候会重新开放。餐馆街被封锁，不过两侧的居民和商户可以通行。
重大车祸调查处将调查此案，会调阅现场的 CCTV 视频。 Worksafe也得到了通知，垃圾车公司Citywide也在调查。
https://www.perthnow.com.au/news ... b78ec720e067aec0b7e
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怎么又一个？
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again? RIP
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这么大的卡车又经常出入商家附近,不能装倒车雷达和摄头吗?
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谁出钱啊？按照现有的制度和法律，卡车没有责任和义务去装无死角监控。再说了，装那么多监控，还一直开着，司机开车的时候是看路还是看监控？
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好可怜
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强制保险先救人吧应该
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上次不是在hungry jack 撞死个老年人， 这次又是倒车压到人， 要是装个倒车摄像头能减少这类事故， 应该是值得吧。再说撞到人压到人， 司机也会承受压力，估计暂时也没法上班， 从经济上这些公司也会有一定损失
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医院住着吧
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你想的太少了。
首先，这种事件是偶发，不能因为偶发事件就去无休止的提升要求。因噎废食么。
第二，责任问题。例如婴幼儿夏天车内热死每年几十例，有人做了报警器，但是没有厂商胆敢生产，万一出了故障造成了死亡，赚钱还不够赔，为啥要去做。汽车生产厂家坚决反对这个产品，也是同样的原因。
第三，成本。这一套成本多少，考虑了么？
第四，司机责任，也是人性问题。现在司机可以说死角而免除重大责任。装了监控没借口了，你是司机的话，你会开这种让司机无法摆脱责任的车？
第五，实践问题。你提出的方案到底现实。例如我说的，无死角监控，司机是开车啊还是看屏幕啊。半夜黑了吧唧，监控同样很难看到。倒是可以装微光或者红外线，但是成本呢？
第六，场景问题。收垃圾就会认为垃圾站附近都是垃圾，怎么能想到有人睡在那边呢。不可能要求每个人每时每刻都提心吊胆的。
与其这里讨伐车没有监控，不如建议市政或者警察多多巡逻来减少这类悲剧。同样，市政和警察也会说这个方案不实际，不可能有人手每天晚上监视每一个小路。所以，这事情无解啊，还不如多点关心给流浪汉让他们有地方住呢。
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这件事真不能怪垃圾车司机
大早天不亮就要工作照明条件有限 流浪汉脏不垃圾又睡路上真的很难和垃圾区分啊
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压死了活该，公共路权凭什么被私人占领
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可怜
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也不能这么说，毕竟是一条人命
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司机也不容易
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流浪汉这么被压死好可怜，不过也不能怪司机
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看来随车要跟个举牌的了，脑子不好使的人是防不胜防的
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是个悲剧 不过您指无家可归本身的话就澳洲算很少很少的了
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不是有各种福利组织吗？这大冷天的
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都不容易，活着都他妈不易。
且活且珍惜
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很多流浪汉都是酗酒和瘾君子的公民吧，否则福利会保障其次黑民会遣返，流浪汉在澳洲应该是非法的吧，影响市容，墨尔本假乞丐新闻里也说了，流浪汉不合法。这部分人就是无法管理自己人生的人，但是又没坏到沦为罪犯坐监狱，政府应该想想如何引导到正途。
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又一起
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躺在人行道和马路交界，这是个醉汉吧
如果光是流浪街头，即便不去找救助场所，这天气至少也要找个避风的墙脚屋檐
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这个不算屌，最屌的是CARLINGFORD的垃圾车司机，一个月撞坏我们公寓门3次。同一个司机!!!
看了监控录像，第一次是倒车太快，没等车库门起来
第二次，自己用帽子挡住感应器，干完活，拿走帽子就准备开车，结果忘了感应器工作门降下来了，铁门卒！！
第三次，换了大门两天，这哥们又来了！！！这回司机倒是记着，副驾驶拿了帽子直接上车准备走人，门降下来被垃圾车扯掉了。简直弱智！！！！！
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