车市低迷下中国产汽车逆势而上，销量增长36%。
中国汽车厂家继续澳洲新车新车市场下行的大趋势下逆势而上。
来自联邦汽车行业协会的数据显示今年前5个月里中国汽车厂家的销量增长了36%。
而整体车市由于冠状病毒和经济衰退销量暴跌。
今年前5个月的新车销量下跌了23.6%，其中5月份下跌35%，4月份下跌48.5%。
同期中国产汽车的销量为8026台，比去年同期增长了2126台。
其中重生的中国品牌MG增长最快，今年已经卖出4394台，比去年同期的2704台增长了62.5%。
贡献最大的MG3在今年已经卖出了2270台，增长92.9%。
它已经成为轻型车类别中销量第二的车型，只落后于常青树丰田雅力士的3241台。
于此同时小型SUV MG ZS也卖出了1322台。
中国品牌哈弗的销量增长了96.7%，达到889台。
它的大部分销量来自小型SUV H2，卖出了579台，比去年同期增长了153.9%。
中国的长城汽车也增长了19.5%，卖出了581台双排皮卡。
只有LDV出现了下滑，减少6.3%，卖出了2111台。
但是T60双排皮卡占到了LDV销量的一半，卖出了1201台，增长5.7%。
尽管基数很少，LDV的大型SUV D90增长了67.6%，卖出了145台。
https://www.drive.com.au/news/ch ... html?trackLink=SMH3
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新闻媒体开始讨好中国货了?
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准确说是消费降级。
谁便宜买谁。
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旅游地摊两用车销量看好
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Volvo也是中国产的车
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主要是穷了
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五菱什么时候有的卖
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MG HS好像不错的样子
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“厉害了， 中国产汽车！”
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不错，中国有本事就卖过来！公平竞争。
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大实话
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呵呵，就这还说要抵制made in China,关系到切身利益的时候身体是最诚实的
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说好的抵制呢
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因为便宜。但愿下一步不会抵制中国车，说中国车质量不好
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但愿国产越做越好
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暂时的，还是要再观察。
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沧海横流，方显英雄本色。
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中国早就卖过来，在一遍反华的浪潮中还能出货。
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只要质量好，慢慢会扩大市场
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大麦，牛肉，旅游，留学， 一声令下
出口商品，卖得欢？
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嘴巴上抵制，钱包很实在。
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上海产特斯拉也算在里面了吧
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加油
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增长了，但基数还是不大。
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车出了保修期就换这种消费理念，鼓励的就是车价便宜，dealer保养便宜的产品。只要消费者边际成本足够低，换车跟换手机似的，当然是价低质ok的车销量好。
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那还是自己货不够有竞争力， 没见大批澳洲人没事干就反华。
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MG suv看上去不错
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核心性能一般，没关系。
关键是一质量，二表面装潢，三价格。
只要质量好， 那些不值钱但花哨的配置全上去，价格比主流品牌低一些，早晚占领市场。
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