悉尼各地民众在通行费支出上出现了很大的差距，西南部的许多家庭每年掏出的通行费是内城区的两倍多。
一项对通勤支出的分析显示，悉尼7个议会区中通行费支出最高的10%的家庭平均每年要支付超过6000澳元。
Camden议会区的家庭平均支出最高，每年为793澳元，比内城区的平均水平高出117%。西南边缘的Wollondilly Shire次之，每年774澳元(比内城区高112%)。
分析公司Alpha Beta和illion公司联合进行了一项研究，他们扫描了数百万通勤者的匿名交易信息，计算出5月至9月期间悉尼家庭在通行费上的平均支出。
AlphaBeta董事、经济学家Andrew Charlton表示，日常通勤的通行费是许多家庭每年的一项主要支出，尤其是在西部地区更是如此。
“因为很多高薪的工作都在市区里，西部的民众在获得这些工作的时候会面临有效的税收。他们中的一些人会想知道这是否值得，”Charlton博士说道。
销售经理Chris Smith通常早上5点就出发，从Leura驱车经M4、M7和M2去到位于Chatswood的办公室。但在疫情期间，他一直在家工作，这意味着每周可以节省多达150澳元的通行费。
Chris Smith（图片来源：SMH）
“经济上更划算，口袋里的钱更多了。但从商业上来说，在家上班并没有那么好，因为你需要面对面的与同事互动沟通，” Smith说道。
Charlton博士说通行费支出的地区差异说明了悉尼日益严重的不公平现象。一些收入最低的地区是受冲击最严重的地区之一。
根据上次的人口普查，在悉尼地方议会地区中周收入中位数最低的是Fairfield，但这里的家庭平均每年支付574澳元的通行费，比内城区高出57%。Fairfield过路费支出最高的10%的家庭平均每年要花费6046澳元过路费。
但在悉尼最富裕地区之一的Ku-ring-gai，家庭平均每周花费7.13澳元，即每年花费371澳元的通行费。
悉尼西部和西北部其他家庭年均通行费支出较高的地区有：The Hills Shire（每年611澳元，比内城区多67%）、Liverpool（每年608澳元，比内城区多66%）和Penrith（每年539澳元，比内城区多47%）。
（图片来源：网络）
悉尼大学交通与物流研究所所长David Hensher教授表示，通勤者愿意为节省时间而花费大量的通行费。
“归根结底，人们是为了节省出行时间和方便。一些通勤者对时间更敏感，而不是价格。”
平均通行费支出最低的是悉尼市府（每年296澳元）、Ryde（344澳元）和Northern Beaches（354澳元）。
但在下面这些地区，通行费支出前10%的家庭每年要花费超过6000澳元的过路费：Woollahra（6684澳元）、悉尼华人区Burwood（6523澳元）、Lane Cove（6472澳元）、Hornsby（6344澳元）、Mosman（6225澳元）、Liverpool（6098澳元）和Fairfield（6046澳元）。
*备注：据澳洲2016年人口普查数据显示，Burwood华人居民占当地人口总数的32%，华人数量在当地排第一。
（Gleen）
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