去年12月的整体出口数据显示，纽卡斯尔港共出口了1490万吨煤炭，同比下降仅3%。分析人士称，澳中两国贸易紧张期间，国际煤炭市场“非常迅速”地重新平衡。
尽管中国仍停止进口澳大利亚煤炭，但两国间的贸易紧张局势几乎没有影响澳最大煤炭运输港口纽卡斯尔港（Port of Newcastle）的出口数字，同时澳煤炭商正在寻找其他海外市场。
中国进口的煤炭通常占纽卡斯尔港出口总量的20%，而当去年11月运煤船停止开往中国时，人们曾担心市场对澳大利亚煤炭的需求可能会出现不足。
然而，去年12月的整体出口数据显示，纽卡斯尔港共出口了1490万吨煤炭，价值17亿澳元，同比下降仅3%，该港口2019年12月的煤炭出口量为1540万吨。
能源咨询公司伍德麦肯齐（Wood Mackenzie）高级分析员洛瑞·西明顿（Rory Simington）称，在澳中两国贸易紧张期间，国际煤炭市场“非常迅速”地重新平衡。
据报道，由于中国方面禁止卸货，目前有50多艘装载澳大利亚煤炭的货船停泊在中国港口。
但西明顿表示，新的国际市场的大门已为澳大利亚煤炭出口商打开，而讽刺的是这恰恰是由中国北方冬季供暖对电力的需求激增所致。
“中国煤炭市场目前有点混乱，因为冬天非常寒冷，国内煤炭价格非常高，”西明顿表示。
“因此，中国去[进口]了印度尼西亚、俄罗斯、南非等其他地方[的煤炭]，推高了这些地方煤炭的价格——这为澳大利亚煤炭进入其通常不会参与竞争的市场的机会。”
“如果中国推高了印尼[煤炭]的价格，那么印度买家看到贵得多印尼煤炭时，他们会说，‘那我就去买澳大利亚的煤炭了，谢谢’。”
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