由于中国制造的钢材迟迟无法运到澳洲，这给本就问题重重的墨尔本西门隧道（West Gate Tunnel）项目再添压力。
据《先驱者太阳报》报道，桥塔所需钢材要到下半年才能来澳，意味着工程无法开展。目前大桥的地基工作已经完成，但由于项目停滞不前，去年年底，工人已被转移到其他地方，其中不少人担心今年会有更多工作岗位流失。
西门隧道管理部门认为，问题主要归咎于新冠病毒，目前开通时间被推迟到2023年，比计划中再晚一年。
（图片来源：《先驱者太阳报》）
据《先驱者太阳报》前年透露，西门隧道由85%的本地钢材建造，低于政府采购政策规定的92%。Transurban公司已告知维州政府，由于疫情对工业和劳动力的影响，导致钢材交付时间晚点。
西门隧道发言人表示，工程仍在继续，“用于制造跨越Maribyrnong River新桥梁的钢材也在进行，并没有影响整体项目的完成。”
（图片来源：《先驱者太阳报》）
《先驱者太阳报》指出，钢材并非大问题，一个更大且持续的问题是有关道路有毒土壤的处理，该道路将通过新的收费公路将西门高速公路与CityLink连接起来。
据悉，到目前为止，这个问题尚未得到解决，项目建设者John Holland和CPB以及Transurban就谁应该买单陷入纠纷。
（Gina）
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