新州交通局最高长官Rodd Staples将获得80多万澳元遣散费，他在获得和州长的正面绩效评估后的6周被无故解雇。
新州交通局长Staples将于2月19日离开岗位，三个月前他被告知他的合同将“没有明确理由”终止。
Staples和新州内阁厅长Tim Reardon的往来通信在上议院命令下呈交给新州议会。
这些文件披露Reardon告诉Staples根据《政府部门雇佣法》第41条款他将被解雇，这一条款允许管理人员在“任何时候，以任何理由或无理由，及无通知”情况下被解雇。
州长一名发言人说：“这是由负责新州交通厅的厅长做出的决定。”
文件显示Staples的遣散费是$837,584，包括38周薪水和未使用的带薪假期。他的年薪是$599,000。
在一封给Reardon的信中，Staples说他的表现没有问题。
这封11月17日的信说：“我接受在我的书面业绩为满意，包括我最近和州长的绩效评估显示没有任何业绩问题的情况下的这次终止。”
“在我的终止日期前或后都没有关于我的表现的负面的及其和我的终止有相关性的正式或非正式声明的基础上，我接受这次合同终止。”
他说自2005年开始在政府工作是一种“荣幸”。
在Staples通知员工将离职的两天前，《先驱报》披露了新州政府花了估价总署估值三倍的价钱购买了位于Camellia的一块高度污染土地。
这块地在仅仅几个月内为悉尼开发商Billbergia带来1500万横财。
接替Reardon成为交通局长的Staples是当时这项争议性交易发生时的悉尼铁路项目负责人。
《先驱报》没有表明Staples的离开和Camellia土地交易间有关联。
新州工党财政发言人Daniel Mookhey说Staples的解雇是“利用纳税人费用在内部玩弄权力”。
他说：“无故解雇一名像Rodd Staples 这样备受尊敬的公务人员是一种让用来创造工作的每一个交通项目承担交付风险的傲慢行为。”
在camellia土地交易曝光后，交通厅长Andrew Constance将这项有毒土地交易交给了审计总署和反腐独立委员。新州上议院也投票支持将其交给ICAC。
在Staples离职声明中，Constance称“现在是时候把新的关注点放在我们创纪录的基建项目交付上”。
Staples在2018年接替Reardon，此前他已经在该部门工作了15年。
在去年给员工的邮件中Staples说他很难过要说再见了。
他说：“交通事业在我的血液里，是我家族历史的一部分，我的祖父参与建造了悉尼海港大桥。如今近百年后，我有此荣幸成为这一伟大机构的一份子超过15年。”
https://www.smh.com.au/politics/ ... 0210208-p570j4.html
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真好
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他说：“交通事业在我的血液里，是我家族历史的一部分，我的祖父参与建造了悉尼海港大桥。如今近百年后，我有此荣幸成为这一伟大机构的一份子超过15年。”
-------------原来是吸血鬼家族啊·· 钦佩倾佩····
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沙发，还是公务员好啊！遣散费发一年的，我们公司遣散费就2个月。
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他的工资好高啊
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看工作年限的，一般是N周起+ 年数X（ R） 他工作了10多年，不算多了
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利益输送而已，谈妥了价格来个redundancy
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结合这条新闻看，值得回味。
[NSW] 新州取消移动测速相机警告牌后罚单翻三倍
https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1655728
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私人机构可拿不到这么多，都有封顶
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嚯，这薪水真高啊
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为毛我们公司是20周封顶？难道头上的天不一样？同事被裁就最多20周加未休年假。太不公平，又想起10几年前Telstra老板辞职的好几百万的hand shake fee。简直是拿纳税人的钱慷慨大方。
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60万刀，是不是刚到平均水平？
反正我是落后了。
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有没有什么内幕？
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先有权有钱，还是先有钱有权
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他是被离职，是政府方面让他走人，有incentive redundancy package
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反对党请深挖黑幕，你翻盘的机会来了！
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灭口？
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这个看公司的HR政策的，不是统一的
我在政府和私人部门都工作过，私人的反而还慷慨一些，最好的公司政策是是13+Nx3，104周封顶，但是也遇到过半年封顶的。
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真黑
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所以那笔有毒土地的交易，调查是不是圆满结束了？
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花了市场价格的3倍？？？？？还是民主政府厉害!
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我还以为是 Andrew Constance? 他也该下台。
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38周不算多，他薪水高，总共拿了一年半不到的package，是包括未用假期的。
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黑暗！
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我也这么认为，毕竟这个才是政客，背锅的是技术官僚，后台要硬是放之四海而皆准的道理啊
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认识一个德国的跨国公司是你说的这个*3+13周。文中工作10几年了，估计是base+n*2可能性大些
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就是说不能解雇，应该是铁饭碗才对？
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NND，合法的贪腐和利益输送，然后找个替罪羊给一笔封口费
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碎纸机在哪里？
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