联邦反对党许诺如果赢得下次大选，就会让电动车变得便宜，并宣布将在郊区安装400个“社区电池”帮助降低电价。
为了降低电动车的成本，工党计划对很多车型免受进口关税和附加福利税（fringe benefits tax）。
这将诸如日产Leaf等5万澳元的车便宜2000澳元。
如果一家企业通过工作安排把这样一辆车提供给雇员，公司最多可每年节省9000.
工党领袖Anthony Albanese说：“大多数澳人说他们会考虑下一部车买电动车，但是因为莫里森政府的恐吓和政策真空，电动车对大多数澳人仍是不可负担的。”
工党的政策仅适用于非奢侈电动车，也就是售价72565澳元以下的车。
预计这个举措将在未来三年耗资2亿，并从2022年7月开始实施。
前工党领导人肖顿在他失败了的2019年选战中把省油汽车作为关键的一部分，誓言到2030年澳洲市场上出售的新车有一半是电动车。
政府回应说工党对“周末宣战。” 总理莫里森甚至说：“澳洲人表示偏好有点声音有点马力的车。”
但是反对党前排相信顾客的偏好在快速改变，他们认为很多选民越来越担忧其他国家在增加省油汽车，澳洲在这方面会落后。
工党希望电动车的零部件在澳洲生产，并誓言和各州合作改善全国的充电基建。
工党还誓言另外花费2亿在郊区和城镇安装400个中等规模的电池。
这个所谓的“社区电池”的尺寸约等于一辆大型车，目的是为10万户家庭降低电价，更好地利用家庭太阳能。
约有20%的澳洲家庭有屋顶太阳能板，这在全球是领先的。
但是其中不到60分之一的家庭有电池短缺问题，意味着在晚上高峰时期或者天气不好时，他们得依赖电网发电。
“社区电池”将连接几十户到几百户居民。电池白天冲电，晚上用电，为家庭节省电池安装和维护费。
前吉拉德政府时的部长，现为The McKell研究所主席的Craig Emerson说“这性价比更高，并对电价构成下行压力。”
工党今天将发布一个报告，着重于政府如何更好地支持电池引入。
Emerson说：“社区电池在2020年代将起到过去几十年太阳能板那样的革新作用。”
“这让郊区能在本地储电，更自给自足。”
澳洲屋顶太阳能板的数量让电网网络的稳定性令人担忧。
最近澳洲能源市场委员会宣布他们将开始对那些在高峰时段把太阳能发电输入电网的家庭收费。
电力公司已经在安装中型电池板解决不同地方的问题，包括在悉尼，Lake Macquarie,墨尔本，北领地和堪培拉都有安装。
但是工党说他们的项目将加速推出，鼓励更多澳人投资于家庭太阳能板。
https://www.abc.net.au/news/2021-03-31/labor-promises-cheaper-electric-cars/100039794
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Okay
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以后电费账单80%都是service charge
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好
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EV/PHEV，太阳能，大容量家庭蓄电池的组合看上去很诱人
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不喜欢电动车......
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才这点。。。。。
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电力最终价格过高才是制约工业发展的大问题，工党要发展工业得注意啊
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选举承诺不靠谱
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维州工党不是前几天还说要加电动车的税么，猪队友？
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自由党再这么让莫里森搞下去，我肯定会弃选自由党。虽然从来不是工党的粉丝。
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现政府对待新能源、电动车以及全球变暖的态度和他们对待妇女一样
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新能源和电动车方面都是中国公司领先，
利好隆基股份，阳光电源，比亚迪，蔚来，小鹏，
不过澳洲政府会有安全方面的顾虑，会花大价钱买美国的东西，那还扯什么更便宜
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有那闲工夫把电费降下来好么
能不能不要盯着我们苦哈哈上班的中产那几块税
这都打算补助什么乱七八糟的
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这个我喜欢，不过先把维州的电瓶车税整整掉？
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电动车没啥技术含量，关键是电池，特斯拉主要是辅助驾驶超前，中国也不领先，就是组装一下，澳洲也能组装。
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不大可能的。
莫里森现在要靠发展气电刺激经济，带动恢复，气电比火电还要贵。
The prime minister announced that expanding the use of gas – a fossil fuel that is used in electricity generation, for heating and as a feedstock in some manufacturing – is central to plans to re-establish a strong economy after the coronavirus recession.
即使火电也比太阳能风能贵太多，煤老板的蛋糕也不能动。
风能平均下来是生产一度电四分钱，太阳能折合不到一毛钱一度电，火电生产一度电要一毛多。
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已经有新闻说维省2035年关闭所有火电，等着涨价了
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这个好，全世界都在推动新能源车，只有澳洲还在原地踏步
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维州工党刚对电车加税。叫人怎么相信工党的承诺。
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车上都有低音炮，，莫总想听放屁的声音都不是问题
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先搞定自己维州猪队友吧。
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工党又想站起来了，本来是躺着就可以赢的。
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这年头找个谁都不得罪的卖点真是费脑筋哎！
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5G电动车，俩大骗子
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这个所谓的“社区电池”的尺寸约等于一辆大型车，目的是为10万户家庭降低电价，更好地利用家庭太阳能。
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要花钱，钱从哪来，税是不是要加税啦
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利好特斯拉比亚迪
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“社区电池”的尺寸约等于一辆大型车
这玩意放在谁家旁边都不乐意呀，选择地点时候要不要征求居民意见啊
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