维州政府准备在成千上万处房产下面修建隧道，价值数亿澳元的“土地补偿战”即将爆发。据《先驱者太阳报》4月6日报道，因西门隧道（West Gate Tunnel）地下土地被征用，而未补偿产权所有人所引发的法律测试案件，可能会走上法庭，政府正努力应对。（图片来源：《先驱者太阳报》）代表房主的律师表示，对于西门、城郊铁路环线（Suburban Rail Loop）第一阶段、地铁（Metro）和东北连接线（North East Link）等近50公里在进行或计划中的隧道工程，地面房屋价值将受到影响。房主要求当局给他们每处房产价值10%的补偿。除了价值540万澳元的西门隧道补偿外，业主对地铁隧道施工上方房产的索赔也在准备之中，对东北干线的索赔则在评估之中。（图片来源：《先驱者太阳报》）为了避免这几亿澳元的支出，尤其涉及到26公里长的城郊铁路环线阶段一（在Cheltenham和Box Hill之间施工），政府公布了一份报告，显示之前重大项目对房屋价格的影响，例如CityLink隧道涉及的上方房产就未受影响。报告称，项目施工区70套住宅的售价或房屋中位价与附近住宅相比“无明显差异”。报告还指出，EastLink上的房产价值未受影响，提到一些可能导致补偿的“影响”，即土地被用于“最大最佳用途”，比如多层开发。但报告不会影响业主获取补偿的资格。（图片来源：《先驱者太阳报》）Slater & Gordon规划与地方政府法律专家Adrian McMillan表示，该公司代表Yarraville的业主，并称在强制征用土地补偿上有“完善的法律法规”。他说：“被征用的土地在地下，并不表示对房产价值没有影响。由于这些征用，人们的财产权受到损害，有权获得补偿。”一名政府发言人表示，当局将会“逐案考虑”。她说：“市场价值影响报告（Market Value Impact Report）显示，绝大多数情况下，隧道较深的房产业主无法提出索赔要求。”反对党交通基础设施（Transport Infrastructure）发言人David Davis表示，受重大项目影响的业主“理应得到公平对待，如有必要，应得到补偿”。施工项目上方的所有业主都必须提交一份单独的索赔申请。（Sasha）
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