运输公司Transdev向TransLink提供了约100辆公交车，并于去年9月开始试行，公交车使用存储的太阳能供电。
週一，在通过试行后，一辆完全依靠太阳能发电的电动公交车週一在布里斯班的街道上亮相，这辆巴士沿着Capalaba和Wellington Point之间的254号路线行驶。
Transdev的首席工程师克理夫（Marc Cleave）相信太阳能公车足以应付布里斯班及其周围地区的渡轮乘客。
他说：「一次充电即可行驶约300公里，所有路线都没有问题，与柴油客车的性能相同」。Transdev澳洲公交部门负责人（Ian Craig）表示，布里斯班绿能公交车与悉尼以及其他国家的太阳能车辆技术类似。
「我们透过投资展示我们也可以有这项技术。现在我们要向政府展现公共交通可以达成低碳。」
该巴士将在布里斯班东部和Redlands的多条路线上使用，并且将收集有关其性能的更多数据。
昆州运输部长马克贝利（Mark Bailey）说，政府引颈期盼电动巴士的未来潜力，并希望成为公交车队一组生力军。
「昆州政府将致力使公共交通逐步迈向全低碳排放。根据我们的计划，从2025年起，在昆州东南部所加入的每辆新公车都将会是零排放绿能车。」
电动公车以348千瓦的电池运行，并由Transdev的Capalaba安装专用特斯拉15型Powerwall漏夜充电，一次最多可以为三辆公交车供电。
Powerwall能源供电来自250个太阳能电池板，还具有在行驶过程中进行充电的能力，併计划培训驾驶员，将比标准的燃料动力车获得更大的收益。
除此之外，车上还配备手机等其他设备的USB充电口，以及一个乘客监控系统和实时数据，这些数据将反馈给Transdev以进行未来相关研发使用。
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