在过去的一个月里，墨尔本有近20万公共交通乘客放弃在高峰时段通勤，而选择在非高峰期出行。据《先驱者太阳报》报道，交通厅最新数据显示，今年3月有715573名乘客在上午和下午的高峰期后出行，比2月份的近535000人有所增加。消息人士透露，州政府有意将优惠折扣计划持续到7月2日后。（图片来源：《先驱者太阳报》）该计划于今年1月下旬推出，为缓解交通压力以及鼓励保持社交距离，上午9点30分至下午4点之间，以及晚间7点后，墨尔本人搭乘公共交通可享受30%的折扣。公共交通厅长Ben Carroll表示，返回办公室的员工改变了他们的出行习惯，错开高峰期不仅省钱，还能保证自己通勤时的安全。此外数据显示，公共交通的乘客量比上一周增加9%，恢复到疫情前60%的水平。显然，交通变得更加繁忙，上午9点30分过后，Belgrave至Lilydale的火车上都是人。乘客Nick说道：“我还以为这时候会很空，看来我想错了，有些时候上车位置都没有。”另外一位乘客表示，晚一点上班是雇主提出的要求，“我一开始都没有意识到会有折扣，只是为了配合公司错开的工作时间。”（Gina）
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了
