《时代报》报道称，根据维州政府新的1亿澳元排放计划的一部分，政府将给购买零排放量的汽车车主3000澳元补贴，名额超过了2万名。报道称，该规定尚未出台，资金从新的道路使用费中获得。周六晚上，维州政府还提出了一项雄心勃勃的计划，即到2030年，维州销售的汽车有一半是零排放车辆（ZEVs）。3000澳元的补贴适用于在5月2日周日以后购买的新车，该计划最初将有4000个名额，更多名额尚未公布。澳洲基础设施伙伴关系组织（Infrastructure Partnerships Australia）的首席执行官Adrian Dwyer是电动汽车税的坚定支持者，他说，这一宣布将“使边缘的恐惧运动归于平静”。“维州交通和环境一揽子计划是对道路使用费将对电动车的销售产生巨大影响的说法的一种嘲弄。”“将这个全面的建议与适当的道路使用者收费相结合，在鼓励电动车和确保我们能够为道路提供资金之间取得了正确的平衡。”“这是一个精心设计的、有针对性的补贴计划，不仅降低了维州居民购买电动车的前期成本，而且还为交通部门的快速脱碳制定了明确的路径。”（图片来源：《时代报》）作为新计划的一部分，政府计划将维州各地的电动汽车充电站数量增加2倍以上，从24个增加到74个，并承诺投入1900万澳元，在主要公路和旅游景点附近增加充电站。维州能源、环境和气候变化厅厅长Lily D’Ambrosio在新闻发布会上表示，交通的排放量是“总体排放量的主要来源”，新的计划将改变这一情况。很快将成立一个专家咨询小组，就排放政策和基础设施向政府提供建议。维州政府设定了一个目标：到2050年实现州内零排放量。（Ruby）
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