澳洲政府再增17亿幼托补贴预算！25万家庭受益，平均每年可省$2260！
在2021年联邦预算案中，年收入低于13万澳元、有一个以上孩子，且需要幼托服务的父母将成为大赢家。一项17亿澳元的一揽子计划旨在削减幼托费用，让更多的父母能够重返全职工作岗位。
政府将增加幼托补贴，并取消对高收入者的补贴上限，从而鼓励更多父母每周工作4天或5天，并刺激澳大利亚经济从疫情中复苏。政府预计，这项政策将鼓励约4万人每周多工作一天，也将为联邦政府带来额外的税收收入。
（图源：News.com.au）
财政部长Josh Frydenberg表示，“这些变化将促进我们的经济，同时也为那些想每周多工作一天或两天的父母提供更多的选择。”
这项幼托改革是旨在确保女性经济安全和人身安全的数十亿澳元新预算支出的一部分，去年的预算案因为没有为妇女提供足够保障而受到严厉批评。
预算案将把有两个或以上、5岁及以下子女的家庭的幼托补贴上调30个百分点，至最高95%，高于目前85%的上限。这项措施预计将为25万澳大利亚家庭平均每年节省2260澳元。
（图源：网络）
政府还取消了10,560澳元的幼托补贴上限，在这一上限之后，收入超过189,390澳元的父母需支付100%的幼托费—他们目前的幼托补贴为50%左右。
这项改革旨在为每年3月或4月面临“幼托悬崖”的家庭消除重返全职工作的障碍，因为这个时期他们刚好到达补贴上限，必须100%自付费用。
维州政府又发钱！买这类汽车可拿$3000补贴，2万多名车主受益！
据《时代报》报道，作为维州政府1亿澳元减排计划的一部分，政府将给购买零排放汽车的车主发放3000澳元补贴。
上周六晚，维州政府还提出了一项雄心勃勃的计划，即到2030年，维州销售的汽车有一半是零排放车辆（ZEV）。
3000澳元的补贴适用于在5月2日以后购买的新车，该计划最初将有4000个名额。
（图源：The Age）
澳大利亚基础设施合作伙伴关系组织（Infrastructure Partnerships Australia）的首席执行官Adrian Dwyer表示，该计划“在鼓励电动车和确保我们能够为道路提供资金之间取得了正确的平衡。”
“这是一个精心设计的、有针对性的补贴计划，不仅降低了维州居民购买电动车的前期成本，而且还为交通部门的快速脱碳制定了明确的路径。”
作为新计划的一部分，政府计划将维州各地的电动汽车充电站数量增加2倍以上，从24个增加到74个，并承诺投入1900万澳元，在主要公路和旅游景点附近增加充电站。
维州能源、环境和气候变化厅厅长Lily D’Ambrosio在新闻发布会上表示，交通的排放量是“总体排放量的主要来源”，新的计划将改变这一情况。
维州政府设定了一个目标，到2050年实现州内零排放。
维州公务员在家办公有津贴！已花纳税人5000万！近一半拒绝回办公室上班！
据《先驱太阳报》报道，尽管政府要求公务员每周至少在办公室工作3天，但该州5万多人的强大公务员团队中，只有57%的人返回了办公室，官方数据显示，2020年6月，维州公务员部门有50474名雇员。
他们仍然获得了慷慨的在家工作津贴，预计该笔津贴自疫情发生以来到现在将花费纳税人5000万澳元，但政府不愿透露自该补贴引入以来到底花费了多少津贴。
（图源：9 News）
政府高层人士证实，正在对这笔津贴进行审查，而如果被砍掉，将鼓励公务员返回办公室上班。
该津贴于2020年3月引入，所有被要求在家工作的公务员均可获得这一补贴。所有需要在家工作的在职或定期员工和临时员工都有权享受该津贴。
（图源：9 News）
其中包括用于支付家庭办公费用的100澳元，每周还有20澳元的额外费用，用于支付家庭办公消耗品和水电费。
工作人员还可以申请报销打出租车将包括椅子、电脑等办公用具搬回家的费用。
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