周二早，据澳媒体报道，澳洲总理莫里森已承诺在下周的预算之前拿出$13亿澳元来升级西澳的公路，并为关键的基础设施项目提供资金。这笔资金将用于13个新项目，而在下周联邦预算公布之前，10个现有项目也将得到提振。
据悉，将有$2亿澳元用于Great Eastern Highway的升级改造，$1.125亿澳元用于Reid Highway的改造。除此之外，待资助的关键项目之一包括升级通往珀斯机场区的北部通道。该项目将从联邦政府和州政府两边分别获得$8,500万澳元拨款，用于建造一座四车道桥梁，以取代Kalamunda Road Bridge。工程将于2023年底开工，预计2026年年中完工。
与此同时，联邦政府对METRONET的资助也将进行更新，以将Armadale line延伸至Byford，并用新技术取代整个旧的信号和控制系统，以提高效率和网络能力。政府已拨出约$1,000万澳元，资助一条连接Graham Farmer Freeway和Orrong Road上的Leach Highway的规划工程。此外，还将投入$1.6亿澳元改善西澳的农业供应链。
莫里森表示，这笔支出将改善公共交通，使道路更安全，并提供超过4,000个工作岗位。他说：“从升级东部高速公路和建设Metronet，到改善公路和铁路线，这些项目对南部和Wheatbelt的粮食种植者和农民至关重要，这些项目将在西澳州直接和间接提供4,000多个就业机会。同时，作为政府国家经济复苏计划的一部分，联邦政府为西澳州提供的具有里程碑意义的商品服务税协议也使西澳州政府能够履行其基础设施承诺，将促进企业和社区发展。”
莫里森强调，这笔资金是在所有州中第一个宣布的关于基础设施建设的支出，是联邦政府对西澳承诺的进一步证据。政府近几个月来越来越关注西澳，以确保工党在州选举中的压倒性胜利不会在联邦层面重演。
西澳州长麦高文一直与联邦政府在处理酒店隔离确诊病例的问题上存在分歧，他表示，“这笔资金将对城镇和偏远地区有所帮助，针对东部、北部和南部郊区的主要拥堵点，这些地方目前正经历着人口的大规模增长。今天的拨款声明将确保该行业在未来五到六年内有一系列工作。这不仅意味着我们对未来的工作有了计划，也为行业提供了确定性，这将鼓励和创造更多的本地就业机会、学徒和培训机会。”
西澳州交通部长丽塔·萨菲奥蒂表示，这笔资金“将确保在未来五到六年内，为工业界提供一条工作渠道”。她说：“州政府一直在与联邦协商这笔资金，我们将在今年晚些时候的州预算中公布拨款情况。”
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