5月11日週二公布的联邦预算，将挹注超过30亿澳元预算在维州的公路和铁路网，基础建设中包括一个大型新货运站，以减少每天墨尔本道路数千辆卡车的雍塞状况。
莫里森政府将把整个城市的主要运输路线作为新冠疫情恢复计划的一部分，以减轻高峰时间的交通流量，并透过连接维州铁路、港口和公路网络流畅，帮助企业更快地将产品运送至国内和国际市场。
最初20亿澳元预算将用在新式联运枢纽站，潜在的站点在城市西部的Truganina和墨尔本以北约40公里的Beveridge，双层1800米火车将为未来的内陆铁路提供服务。
另外还将投资约＄5亿改善Monash高速公路两个上下交流道的交通流量，并在东南的Berwick和Pakenham附近进行车道、新建坡道和天桥升级。
联邦财相弗莱登伯格（Josh Frydenberg）在低估了2019年选举成本后，被迫额外拨出9000万澳元用于Heathmont、Berwick、Ferntree Gully、Frankston和Ringwood的多层停车场。
联邦政府承诺将在30个火车站新建停车场，这是其连任竞选承诺的一部分，但许多计划因需要购买私人土地受阻碍，只有少数正在建设中。
反对派谴责此係为了保住危险的席位，而审计长现在正在调查选前承诺是否有效执行。
总理莫里森（Scott Morrison）表示，周二的预算公佈的新项目将使维州的道路更安全，减少出行时间并提供数千个工作岗位。
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