Rex称澳航和维珍低价倾销机票来打压它。
地区特快（Rex）已经再度抨击澳航在国内线上搞运能倾销。
这个最新的指控发生在澳航透露它将开始执飞墨尔本到Burnie的航线，后者一直是Rex单独执飞的航线。
Rex称澳航正在一些线路上倾销额外的运能来排挤这家地区性航空公司。
澳洲竞争和消费者委员会证实它正在调查航空行业的运能倾销指控，对此Rex表示欢迎。
Rex的副董事长John Sharp称澳航和维珍向市场投入大量的运力来共同让这家公司更难运营。
“澳航用着纳税人的资金来维持亏损的运营，给市场带来反竞争和掠夺性的影响是没有道理的，”他说。
“在国内线市场上我们看到澳航，捷星和维珍协调行动，在3月份增加了墨尔本和悉尼之间的航班，三家都比2月份增加了80%的运能，明显是针对在3月1日进入这条航线的Rex。”
据悉运能的增加是为了应对疫情限制措施放松后对跨州旅行需求的增加。
维珍在一份声明中说它在疫情期间也将坚决捍卫自己的市场份额。
https://www.news.com.au/finance/ ... 188bbb0d130a86932b7
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Rex 是真贵； 刚来澳洲的时候去eletrolux 面试过一次,临时定的机票，悉尼- orange 往返，居然要将近400，还好是可以报销差旅费的，去了一次一日游。
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因为疫情他们不也可以侵占澳航的领空了吗？大家互相压榨吧
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Rex有种就学tiger，把干线航班降价到$9，看看va和qf敢不敢跟进。
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还没体验过rex呢，有机会体验下
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第一次听说这家航空公司
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廉价航空说别人卖低价机票来打压自己。。。
这世界到底怎么了。。
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搞笑了，做支线的暴利模式已经习惯了吧。。。
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搞笑，那不然呢
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会哭的孩子有奶吃
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＂第一次听说这家航空公司＂
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Rex在政府半价票补助名单里么
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之前纯做支线的，你不飞小地方，肯定不知道。。。
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rex买了几架737就开始开通了几条大城市航线了。。。
也好，有竞争才行嘛，tiger已经没了。。。重新来一个竞争者，挺好的。
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澳航还在拿政府的JK， 别人怎么竞争？
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不不不，澳洲支线就是这样的。。。
疫情前，中澳往返最低都有400多刀的。。。澳洲境内飞个1-2小时的鸟不拉屎小地方单程都要2-300刀都大把。。。不飞可以。。。自己开车去咯，或者飞到最近的大城市开车去咯。。。所以他们有恃无恐的，毕竟定价都是建立在供需上的。。。大城市之间可以49刀单程。。。就是因为每天几十个班次。。。
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Rex新干线还是可以的，又有行李额又有吃的喝的价格一般也不贵，好好做能抢不少份额
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问题是rex卖多少钱，va一样的航线就卖多少钱，航班密度却比rex大了好几倍，rex也是不容易。
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感觉COVID期间REX运营很好的，上次在机场看见很多他们的飞机
他们多买点大飞机可以飞一些远点的航线
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关键他们的飞机实在太小了，大概最多也就30个位子吧，应该是我做过的位子最少的飞机了；在这之前做过最小的飞机是科隆到阿姆斯特丹的双螺旋桨飞机，但是人数也比这个多，有至少50个位子。是他们自己存心掐着 载客容量，价格居高不下才迫使这么多人选择开车，所以不要埋怨别人参与竞争。
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确实是需要一定的政府支持，不然只有两家公司就没法有竞争了
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Rex不是廉航
Jetstar和以前的Tigerair是廉航
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普通老百姓一般就只能选性价比高的了
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宽塔斯真的很无耻
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Rex先来抢大公司的地盘的，他们去年开始飞大城市航线 https://www.executivetraveller.c ... city-flights-routes
你不仁就别怪Q和V不义。
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