澳洲运煤船在海上漂泊一年后驶入港口
9号台报道
在海上漂泊了近一年后， 一艘澳洲的运煤船终于在中国进港，把货送到。
南华早报报道， 去年6月份这艘船停泊在中国的京唐港。昨天终于靠岸。
在出口受限制后，中国和澳洲的紧张关系导致船只一连数月困在海上。
去年12月， 时代报报道从2020年一月起船员不准下船， 因此导致他们的健康恶化。
去年晚些时候， 中国将限制从澳洲进口煤炭， 而偏向于使用本地产品和从其它国家进口。这个行动威胁着澳洲140亿澳元的出口行业。
在联邦政府批评北京处理疫情后， 中国针对澳洲出口商实施多项制裁，这是其中的一个制裁行动。
The Jag Anand crew in a photo taken last year by crew member Virendrasingh Bhosale. (Virendrasingh Bhosale via The Age)
船员合影
原文链接
http://www.9news.com.au/world/a ... b-8624-c41ca0cb6af5
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原文如下
Australian coal ship docks in China after a year at sea
An Australian coal ship has finally docked in China and delivered its cargo after nearly a year at sea.
The Jag Anand left the Port of Gladstone in Queensland on May 26 last year, with 174,000 tonnes of coal on board.
In mid-June last year it anchored off the Chinese port of Jingtang, before finally arriving there yesterday, the South China Morning Post reported.
Tensions between China and Australia saw ships stranded for months on end after imports were restricted.
In December, The Age reported crew members had not been allowed off the ship since January 2020 and their health was deteriorating as a consequence.
Last year, China announced it would restrict imports of Australian coal in favour of both local production and imports from other suppliers, in a move that threatens the $14 billion Australian export industry.
The action was among other trade sanctions that targeted Australian exporters after the Federal Government criticised Beijing's handling of the pandemic.
http://www.9news.com.au/world/a ... b-8624-c41ca0cb6af5
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为什么都是印度人
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地图来了，京唐港位置
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船员好惨
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这船最后怎么就进去了
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得亏飘了一年，否则这些船员不知道有几位会在印度本土。。。。。
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一年？
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因为全球160万注册船员，24万是印度籍。
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都是你的错，你的错！
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月亮惹的祸
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太不人道了
等一年非得卖中国去啊？
转道卖印度啊
顺便还能回家探亲
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月亮也是中国的月亮的错，哈哈
????
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没到一年吧？降价出了？还有81条船什么情况？
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不是说坚决不用澳狗的煤吗？？？
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一个个肥头大耳，肚子都鼓鼓的，没感觉出健康有什么问题。
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旗号不对啊
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三哥终于能下船了？
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按人口比例视乎还没到平均水平
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中共太流氓了
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嗯，知道
因为中国的月亮没有外国的圆
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这进口商得赔多少钱....
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对
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没事多看看新闻，澳洲卖给其他地方的煤价格只有卖给中国的一半，所以澳洲煤业说了没有中国行不通，周末的新闻。
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那只能说明中共国又蠢又无能，只有耍流氓的份。
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誰付船東的滯納金？
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价格涨了不少。
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价格由供需来决定，为什么能卖给别的地方，但价格便宜很多？
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印度船员得亏在海上漂了一年
要是回了印度，说不定就要在恒河上漂着了.
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一年的租船费用加其他费用，不知亏多少。结果印度船员一直要求多在还是待一段时间，知道印度疫情彻底结束。
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船员也不能下船找小姐解闷
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飘在海上，比回家安全多了
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船上的煤买主早就已经付钱了吧
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肚子都挺大。
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最多影响刚开始的几船煤，对已经金融化的大宗产品，不存在低于市场价格一半的可能。有期货市场
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这是前一段报道的那艘船吗?
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船员会不会天天点外卖？！
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所以大家都移民了，我们都是有追求的人
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记得中途好像换过船员，毕竟在上面一直呆着就太惨了
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估计这些船员现在吓尿了，这下回印度咋整啊
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不管怎么说，
这种玩法最后大家都怕陪你玩……
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这回真露脸了，全世界都怕怕了吧
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亏大了
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在船上啥也不用干还挣钱
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漂泊一年太惨了
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貿易 貿易 雙贏
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