昨天晚高峰时段，珀斯Wangara 区发生三车相撞车祸，五人重伤被送医。
警方说，晚上6：40左右，一辆大众三厢轿车拐弯上 Wanneroo Road 时没有做好，撞上了北向车道上的一辆车。
撞击力造成大众穿过了隔离带，撞上了南向车道上的第三辆车。
有两人被困在车里超过45分钟，来自Wangara 和Duncraig的消防员被召至现场解救他们。
大众的司机是40多岁男子，他本人和两名乘客被紧急送去了皇家珀斯医院。
另一辆车的司机是50多岁男子，他本人及一名乘客被送去了 Joondalup 卫生院。
北向车道的那辆车的司机受了轻微伤，不需要送医。
Wanneroo Road 双向车道从昨晚7点关闭到9点。
当地交通执法部门在调查此次车祸。
http://www.perthnow.com.au/comm ... ries-ng-b881923987z
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我昨天上午经过那条路，又感慨了一次这个路口的设计，实在是反人类
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车祸猛于虎，大家谨慎驾驶。
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没脑子
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仔细说说。
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比方说，我在Ocean Reef 路上向西行驶，前方是与Wanneroo Road的交叉路口，那么珀斯市区在我左边，Wanneroo 在我右边
我想要往珀斯市区，理所当然地在交叉路口之前行驶在左道上，以为到了路口是左道左转
但是我错了，我左转之后，赫然发现，前方是Wanneroo
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how come
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我昨天才领悟到，去珀斯的应当在右车道，右转，跑一圈弯道上桥
我还没试过
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悉尼有的路口直行在中间(路是下沉再上坡)，右转 走左边kerb side(是小立交桥，从直行道上夸过去)。但是标记很清楚，而且，就算没看清楚，错过了直行的中间道，kerb side还是留了一道可以直行，完全避免了走回头路。
看他们怎么review 吧。
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差不多懂了 布村mains road的桥也是 右拐跑左道 不经常开的话 经常错过
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简直是...
悉尼也有类似路，ryde有个路口有个强制停，停下来才意识到如果直开对面路其实错开了一个车道，直接开过去会迎头撞车
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反人类设计的路口看来真不少 不记得是在哪里开过一次高速 下高速是要走右边 从右边下的匝道 当时都愣了
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你说这个我想起来了，我以前经过一个郊区环岛，50限速的普通道路，在环岛里面画了让路的虚线，就是说，环岛里面的车子要给进入环岛的车子让路，哎吆喂，幸亏我在里面的时候没有别的车子想进来
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澳洲马路反人类不科学的例子不要太多。
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我有一次在双车道左线，右转，地上没标志，正要转的时候发现我右边的车直行，因为地上没画箭头，理论上右线的车也可以直行。以后再走那个路口，右转都站右线。
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你左道右转就是不对，
除非左道画了右转箭头
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安全第一,小心驾驶
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墨尔本市区很多路口需要做 勾型转弯{hook turn}
就是如果你要右转，一定要从开最左面那条线开到路口，停在路中间，等要转入的右侧路口变绿灯了，你再转弯。直行车要等这些转弯车都转过去了，才能直行。
估计你听不明白吧？ 等有一天开到市区了就知道了，绝对是超级扯蛋的一种转弯方式。很多墨尔本人都不开车去市区，因为这个原因。
关键更反人类的是，市区也有很多路口是使用正常右转规则。两种规则在同一个地方使用，真是醉了。
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谨慎驾驶
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撞的够惨的
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挺严重的
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好像车的防撞性都还挺好的
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你说的这种是臭名昭著的，连我都听说过
不过好在墨尔本市区车速不快
1楼出事的这个路口，车速70
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