2020年10月，位于珀斯南部工业重镇Kwinana的BP炼油厂宣布关闭，曾经引起了轩然大波。
毕竟，关闭这个已经运转了65年的炼油厂，不仅会导致超过600个工作岗位蒸发，更让不少澳人担心本国的成品油将因此更加依赖进口，成本提升的同时，还会危及到国家安全。
此外，关于BP将会如何处理Kwinana巨大的炼油厂园区一事也一直没有定论。
然而，就在今天，BP忽然官宣，他们已经在西澳州政府的支持下，开始与Macquarie Bank合作，进行Kwinana生产绿色新能源的可行性研究。
这个新能源，就是氢。
什么是氢能源：
氢能源是一种二次能源，燃烧性能极佳，且燃烧后只产生水，是公认的清洁能源。目前，世界各国都在研究如何大量且廉价的生产氢能源，利用太阳能和风能通过催化将水分解成氢气和氧气是主要的研究方向。
如果制氢实现清洁环保可持续，那么氢能的生命周期将是一个清洁环保的闭环，另外氢能可将太阳能、风能等不稳定的可再生能源储存起来，是一种优秀的储能介质，而氢燃料电池系统是目前已知的氢能最佳利用方式。
美国计划2030年部署超过10万辆燃料电池货车，2040年全面实现“氢经济”目标；
欧盟以实现2050低碳经济战略为目标，计划2025年基本实现燃料电池商业化应用，建立相对完善的分布式氢能基础设施体系；
日本致力于打造“氢社会”，计划2020年拥有4万辆燃料电池汽车，2025年燃料电池在家庭发电、汽车出行等领域实现商业化应用；
韩国政府2019年发布氢能经济发展路线图，计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆……
综上所述，氢能源是21世纪最具发展潜力的清洁能源！
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请观看下方视频：
可以说，谁掌握了丰厚的氢能源，谁就能在新时代的竞争中占领先机，想必这也是BP最终下定决心，把Kwinana园区投入到相关行业最根本的原因。
值得一提的是，虽然世界各地都有阳光、风和水，但像澳洲，尤其是西澳这样，同时拥有广袤的土地，强烈的阳光和季风，发达的科技，繁荣的经济，稳定的政局和成熟的港口的地方，其实并不多。
而早已意识到这一点的澳洲政府，在一年前就与德国签署了一项协议，两国将共同开发德国和澳大利亚之间的氢供应链。
而这项协议中，受益最大的，很有可能就是西澳。
要知道，常年出口矿石和天然气的西澳，不仅有阳光，海水，季风和港口，还有已建成的大量输气管道。
所以，当时看到联邦政府和德国签约后，州长Mark McGowan高兴得表示：
太阳、风、水、管道、港口——在西澳，你们需要的东西我们都有！
我们要努力做澳大利亚氢工业的发源地！
近日，西澳政府更是正式宣布，将会投资6150万澳元，用于西澳大利亚州新兴的绿色氢产业。
McGowan坦言，氢能源将与铁矿石及液化天然气这样的传统资源/能源一样，一起成为该州的主要出口商品。
他表示，韩国、中国和日本等国未来都将需要大量的可再生能源，而西澳正处于为他们提供这种能源的理想地理位置。
McGowan说：“这项6150万澳元的投资计划，将吸引投资，支持发展西澳本地的氢产业，推动当地对氢的需求，为当地带来经济效益，帮助西澳实现减排目标。”
Mark McGowan
除了澳洲各级政府的支持，一些深谙行业发展前景的大佬，也已经开始在氢能源领域发力。
除了上文提到的BP之外，西澳知名的矿业巨头，Fortescue Metals的董事长兼创始人Andrew ‘Twiggy’ Forrest甚至表示，他们计划到2030年时，每年生产1500万吨可再生的绿色氢能源，此后再逐年增加至5000万吨年产量。
这个规模，将相当于目前最大的石油公司和天然气公司产量的总和。
Forrest更预言，到2050年，绿色氢能源产业的价值可能高达12万亿美元(16万亿澳元)，超过目前澳洲依赖的铁矿石业务100倍以上。
在这样的情况下，作为见证了无数历史的我们，不仅要做好迎接能源产业翻天覆地变化的准备，更应该思考，应该如何抓住机遇，搭上氢能源这艘已经起航的巨舰，成为拥有美好未来的第一批乘客。
而傲利资本Oli Capital的氢能源投资项目，显然就是你寻找的那张船票：
在当前的资本市场上，不仅仅是传统的氢能源项目，就算是跟氢能概念搭上边，那也是能在市场上“混”得风生水起。可以说，氢能在市场上释放出来的积极信号已经十分明显，清洁能源在未来的市场发展中也将逐渐成为主流趋势。在这样的大环境下，投资者更加应该紧紧抓住市场的趋势，及时搭上氢能源这艘大船。
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