英国媒体引述分析师报道称，禁止进口澳洲煤炭的中国政府已允许卸载少量澳洲燃煤，这凸显中国电力短缺的情况已相当严重。
据《金融时报》报道，航运经纪商Braemar ACM Shipbroking首席散装货运分析师里斯蒂克（Nick Ristic）指出，一直滞留在港口外的几艘澳洲货船，上个月终于靠港，且进口船舶的吃水深度都有改变，可见船上的燃煤已卸货，估计有45万公吨。
能源研究机构Kpler也发现，9月共有五艘原本在港外等候的澳洲货船，卸下38万3000公吨的燃煤。
据报道，航运经纪商Braemar ACM Shipbroking首席散装货物分析师Nick Ristic称，一年前中国对澳大利亚煤碳下达禁令后，数艘澳大利亚货船一直滞留在中国港外，至今年9月终于靠港。根据观察，船舶的吃水深度都有改变，暗示船上的煤炭已卸货，估计应有45万吨。
能源研究机构Kpler表示，5艘原本在港外等待的澳大利亚货船，9月已卸下38.3万吨的燃料用煤（thermal coal）。
据悉，中国去年下令国企及钢厂停止自澳洲进口煤矿，使澳洲一年出口额多达550亿澳币（542.90亿新元）的煤矿出口深受打击。澳洲2020年总计对中国出口3500万吨的燃煤，但据能源顾问公司Wood Mackenzie统计，2020年11月过后，澳洲对大陆出口的煤矿“几乎降至归零”。
然而，市场调查机构IHS Markit大中华电力及可再生能源研究部主管Lara Dong认为，中国容许澳大利亚货船靠港卸货，只是中方政策开始松绑的讯号，但在进口澳大利亚煤炭的问题上不太可能出现太大转变。
对于近期中国有多个省市分别向印尼、俄罗斯、哈萨克等国家进口煤炭，她则称，目前暂未知进口煤炭能否解决中国国内电力不足的问题。
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