据《先驱太阳报》报道，澳大利亚将迎来有史以来的第一次登月，派遣漫游车执行美国宇航局的任务，调查月球表面并研究人类如何在火星上生存。
在数十年的太空探索中扮演地面支持角色后，澳大利亚将利用其机器人专业知识建造一个半自主漫游车，最早可在2026年送上月球。
澳大利亚企业和研究人员将联合起来开发漫游车，并得到联邦政府月球火星计划的5000万澳元资金支持。
澳大利亚制造的漫游车效果图（图片来源：《先驱太阳报》）
火星车将收集含有氧化物的月球土壤，然后NASA尝试从中提取氧气。
这被视为在月球上建立人类可持续生存的关键一步，同时支持未来有关火星的任务。
总理莫里森表示，澳大利亚的登月任务将创造更多当地就业机会并发展当地航天工业。“这对澳大利亚在全球航天领域取得成功来说是一个难得的机会，也是我们政府确保更多就业机会和发展愿景的核心。在不断增长的太空经济中占有更大的份额，”他说。
中国的玉兔2号（图片来源：《先驱太阳报》）
“到2030年，我们希望将航天部门的规模扩大两倍——为我们的经济增加120亿澳元，并创造多达20,000个新高技能工作岗位——为澳大利亚人和工业提供更多机会。”
美国宇航局局长Bill Nelson表示，该协议加强了美国和澳大利亚在太空探索方面的“长期关系”。
“这种关系可以追溯到半个多世纪以来的阿波罗项目时代，”他说。
莫里森表示发展太空领域将促进经济增加就业（图片来源：《先驱太阳报》）
“通过与澳大利亚航天局和我们在世界各地的合作伙伴合作，美国宇航局将通过Artemis项目创造更多发现并完成更多研究。”
根据协议，只要在开发过程中满足一系列条件，NASA最早将在2026年将漫游车送上月球。
开拓者计划预计将于今年晚些时候开放，申请将于2022年初提交。
澳大利亚航天局局长Enrico Palermo表示，该任务将展示澳大利亚工业界在远程操作方面的世界领先技能和经验，并借鉴了资源和采矿部门的专业知识。
“澳大利亚处于远程操作机器人技术和系统的前沿，”他说。
“这项协议将利用我们在远程操作方面的专业知识，在国内发展我们的太空领域，而太空行业所带来的发展将确保我们的资源部门也继续保持领先地位。”
（Carol）
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