澳洲九号台新闻10月15日报道称，新州州长Dominic Perrottet渴望重新启动邮轮，而联邦政府表示，今年夏天邮轮“没有理由”不重新启动。
Perrottet表示，他“目前正在与联邦政府进行讨论”，这是业界经过数月的游说后可能很快采取行动的第一个迹象。
他说:“我知道他们对此充满热情，总理已经和前州长Gladys Berejiklian谈过让经济重回正轨的问题。我非常赞同这一点。我们对这样做持开放态度，并与联邦政府合作恢复邮轮。我知道总理也非常热衷于这样做。”
一位联邦政府发言人告诉9News：“一旦疫苗接种覆盖率达到80%，就没有理由不以类似于开放国际航空的方式在今年夏天开始国内和国际邮轮。”
国际邮轮协会（CLIA）常务董事Joel Katz称这一消息“令人鼓舞”，并表示需要进行详细的谈判。
他说：“听到各州政府正在讨论邮轮计划，这是非常令人鼓舞的，我们期待进一步参与。我们需要在政府、卫生当局和邮轮公司之间进行详细的讨论，以便制定一个一致的框架，以支持未来的邮轮运营。”
“我们最近看到的邮轮取消是由于澳大利亚邮轮面临的不确定性，而目前还没有恢复的协议计划。澳大利亚是目前世界上政府对未来邮轮运营还没有详细计划的主要邮轮市场之一，。”
P&O邮轮公司举办了一场虚拟活动
虚拟邮轮欢迎客人加入太平洋冒险之旅（图片来源：澳洲九号台新闻/Supplied）
与此同时，一家邮轮公司允许粉丝们通过Facebook参加“虚拟”航行，而另一家公司由于持续的不确定性，在明年取消了一些最大的旅行。
澳大利亚P&O邮轮公司欢迎游客登上太平洋冒险号，享受喜剧音乐，并在Facebook上聊天。太平洋冒险号目前停靠在意大利。该公司取消了1月中旬之前的邮轮旅行。
澳大利亚P&O邮轮公司总裁Sture Myrmell说，在这个有趣的活动背后有一个“严肃的潜在信息”。
Myrmell说：“政府已经非常清楚地表明，疫苗接种门槛是结束封锁、边境限制并最终重新开放澳大利亚的关键，回归正常社会的一部分就是确保每年选择邮轮度假的100多万澳人有机会再次这样做。不幸的是，我们还不清楚政府和公共卫生当局对逐步恢复国内邮轮的要求，但我们仍然希望这些对话能够加快步伐，现在社会重新开放的势头真正强劲。”
据本月早些时候报道，澳大利亚当局表示，邮轮爱好者可能会获准在海外登船，然后再在澳大利亚起航。国际邮轮协会称这种情况“荒唐”。
他们愤怒的不仅仅与度假有关——由价值$50亿的产业支撑的1.8万个澳大利亚工作岗位仍然受到威胁。
嘉年华邮轮向知道在澳洲复航的计划（图片来源：澳洲九号台新闻/Supplied）
与此同时，皇家加勒比邮轮公司已经取消了其巨型邮轮海洋赞礼号的航行，直到明年三月底。该公司在Facebook上表示:“澳大利亚政府尚未建立一条明确的返航路径。”
邮轮将需要接种疫苗和测试，并提出详细的安全计划。CLIA说，随着疫情防控措施的放松，世界其他地区已有200万人乘坐邮轮。
根据新州港务厅的数据，2019年，1240艘游轮访问了澳大利亚的47个港口。乘客、船员和邮轮公司花费了$25亿，悉尼是主要港口，但其他地区也从中受益。
邮轮红宝石公主号与疫情大流行开始时的一次大爆发有关，当时有28名乘客死于该病毒。
（实习：Jo）
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