ACT今日新增8例，每周病例持续下降，90%病毒感染者未完全接种疫苗
澳大利亚首都地区在截至周一晚上8点的24小时内报告了8个新病例。
有7人因该病毒住院，其中4人在重症监护室，需要呼吸机。
这些新病例是在周一宣布了两起死亡病例之后发生的，此前一名60多岁的男子和一名70多岁的妇女在周日死于COVID-19。
两人都在重症监护室接受治疗，都没有接种疫苗。
ACT卫生部说，在过去七天里，疫情的流行病学概况没有什么变化。
"一份声明中说："每周病例继续下降，上周有61个病例，整个疫情的总数为1656个（到10月31日星期日晚上8点）。
"每日病例的五天滚动平均数（按诊断日期）在10月1日达到高峰，略高于40例。自那时以来，这一数字持续下降，现在低于5。"
它说，全部病例中约有90%没有被认为是完全接种了疫苗。只有10%的病例在检测出阳性时已经完全接种了疫苗。
"此外，我们96%的住院病例没有完全接种疫苗，"它说。
在8月12日开始的这次澳大利亚首都地区的疫情中，已经有10人死亡。
新的病例使活跃的病例总数达到153例，而与这次爆发有关的病例数目前为1664例。
同时，符合条件的人口中，完全接种疫苗的比例已达到93.2%。
ACT医护人员疫苗接种工作已完成，50人拒绝接种疫苗，已重新安排工作岗位
澳大利亚统计局（ABS）再次被添加到ACT临时接触的covid暴露名单。
堪培拉卫生局近50名一线医护人员在拒绝遵守COVID-19疫苗的规定后，将被重新安排工作岗位。
堪培拉卫生局首席执行官Dave Peffer说，47名员工已经确认他们不会接种COVID-19疫苗。
Peffer先生说，截至周一下午，这些员工中有23人已经被重新安排。
澳大利亚首都地区政府上个月对接触到病毒风险最高的医护人员提出了一项要求。
根据公共卫生令，工作人员必须在10月29日之前至少接种第一针疫苗，并在12月1日之前完全接种疫苗。
Peffer先生说，上周五堪培拉卫生局正在等待327名工作人员提供疫苗接种的证据，或者通知当局他们没有计划接受疫苗。
到周一，这个数字已经减少到60人。
首席卫生官Kerryn Coleman在对ACT政府应对COVID-19的调查中表示，对医护人员实施这项命令是因为疫苗接疫苗率没有她希望的那么高。尽管在执行任务前疫苗接种率超过95%，但情况依然如此。
"Coleman博士说："我们有一个相对较好的接种率，但仍然没有达到我真正希望的程度。
"一个病例的引入对医疗机构的影响是很大的，这就是为什么整个医疗机构都被要求接种疫苗，因为工作人员在医院之间的流动，以及其他方面的设施。"
澳大利亚首都地区政府的疫苗任务也已经引入了残疾工作者和教师。
科尔曼博士表示，现阶段她不考虑对某些行业采取进一步的强制措施。
实时更新：ACT近期接触点汇总
位于Calwell的婴幼儿游泳学校Aquatic Achievers上周有四天被列为临时暴露点。
10月26日星期二下午1点10分至1点35分和10月27日星期三下午1点05分至2点15分，Costco Majura Park的食品广场被列为临时暴露点。
ACT
Belconnen
Australian Bureau of Statistics Building. Belconnen, 25/10/2021 - Monday, 7am to 3.30pm, casual
Belco Halal Kebabs & Pizzeria. Belconnen, 24/10/2021 - Sunday, 12pm to 12.30pm, casual.
Braddon
Ciao Café.
27/10/2021 - Wednesday, 8.45am to 5.15pm, casual
25/10/2021 - Monday, 8.45am to 5.15pm, casual
Calwell
Aquatic Achievers.
31/10/2021 - Sunday, 9.25am to 10.45am, casual
29/10/2021 - Friday, 3.50pm to 5.35pm, casual
28/10/2021 - Thursday, 6.05pm to 7.50pm, casual
27/10/2021 - Wednesday, 3.40pm to 4.20pm, casual
Campbell
Campbell Primary School (construction site only)
16/10/2021 - Saturday, 6.30am to 12.30pm, close
15/10/2021 - Friday, 6.30am to 3pm, close
4/10/2021 - Thursday, 6.30am to 5.30pm, close
Canberra Airport
Costco Majura Park - Food Court only.
27/10/2021 - Wednesday, 1.05pm to 2.15pm casual
26/10/2021 - Tuesday, 1.10pm to 1.35pm, casual
Chisolm
Anytime Fitness Chisholm (weights room only), 18/10/2021 - Monday, 3.15pm to 5pm, close
Anytime Fitness Chisholm (entire G=gym, refer to close contacts entry if attended weights room), 18/10/2021 - Monday, 3.15pm to 5pm, casual
Dickson
Subway Dickson.
19/10/2021 - Tuesday, 11am to 9pm, casual
18/10/2021 - Monday, 12pm to 4.30pm, casual
15/10/2021 - Friday, 12pm to 9pm, casual
Holt
Kippax Uniting Community Centre (foyer only). 15/10/2021 - Friday, 10.55am to 12pm, casual
Greenway
Little Istanbul Restaurant. 28/10/2021 - Thursday, 6.55pm to 8pm, casual
Gungahlin
Guzman y Gomez, Gungahlin.
19/10/2021 - Tuesday, 11am to 3.30pm, casual
18/10/2021 - Monday, 5.30pm to 10.15pm, casual
Fyshwick
Ally Fashion, Canberra Outlet Centre.
27/10/2021 - Wednesday, 10am to 1.30pm, casual
26/10/2021 - Tuesday,10am to 6pm, casual
Thrifty Car Rental Fyshwick, 19/10/2021 - Tuesday, 4.20pm to 5.15pm, casual
Macquarie
HealthFount Medical Centre.
15/10/2021 - Friday, 9.25am to 11.15am, casual
15/10/2021 - Friday, 3.20pm to 4.20pm, casual
Phillip
Services Australia - Woden Service Centre. 19/10/2021 - Tuesday, 3pm to 4.35pm, casual
Narrabundah
Narrabundah Early Childhood School (grass parrot room and kangaroo room only). 14/10/2021 - Thursday, 9am to 3.30pm, close
Wanniassa
McDonald's Erindale. Wanniassa, 30/10/2021 - Saturday, 8.50pm to 9.50pm, casual
ACT政府将推出9个电动汽车充电站，覆盖整个城市，预计耗资880万澳元
澳大利亚可再生能源署(Australian Renewable Energy Agency)签署了一项880万澳元的融资协议，随着ACT地区封锁限制的放松，Fast Cities Australia将加快在该地区推出九个承诺的电动汽车快速充电站点。
这家总部位于悉尼的公司通过该机构“未来燃料基金”的第一轮赢得了这次投标，该基金旨在在全国各地安置403个新充电器。
一 个metro EV fastcharger(包括供应和安装)的成本超过20万澳元。
五家公司成功申请了资金，而名为Evie的充电网络公司Fast Cities是唯一一家成功进入ACT的公司。快速城市的支持资金来自绿色能源投资者圣贝克能源创新基金。
Evie Networks公司计划在8个地区安装158个快速充电器，这9个快速充电站都可以使用可再生能源。它已经接管了ACT的旧ActewAGL公共网站。这些设施是在2016年作为试点项目安装的，当时澳大利亚的其他设施很少。
对公共充电可靠性的信心被认为是扩大电动汽车销售的一个主要障碍，堪培拉地区经常受到定期停电和故障、停车位入侵和客户漫长的等待时间的影响。
道路上行驶的电动汽车数量不断增加——堪培拉是该国增长最快的电动汽车市场之一——正对供应商施加巨大压力，要求它们加大力度。
由于电动汽车充电是其核心业务，Evie Networks表示，在管理这一业务方面，它比ActewAGL更有实力
和许多供应商一样，Evie使用自己的基于应用程序的系统，该系统将客户导航到可用的充电站，然后计算充电时间和成本。
它还拥有一个全天候的呼叫中心，以及一个专门的现场团队，在充电器出现故障时进行维修。电动汽车车主认为，充电器出现故障是一个常见问题。
特斯拉已经在ACT地区投资了6个专用充电站——该公司将它们命名为超级充电站。这是美国高端纯电动汽车在中国销售如此成功的关键原因之一。
与此同时，澳大利亚国立大学正在推进其基于实验室的两年计划，以证明汽车受到电网服务的可行性，这将允许电动汽车电池向电网提供电力，以避免停电。
随着电动汽车数量的增加，其充电需求对电网的稳定性和频率提出了挑战。然而，电动汽车的存储容量也被视为一种潜在的稳定器，因为它能够将电力放回电网。
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