澳洲墨尔本一铁路道口移除后,高速竟愈发拥堵,民

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墨尔本外东区一个铁路道口移除项目本该促进交通通畅,却引发驾车者更多焦虑。

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《先驱者太阳报》11月27日报道称,驾车者及当地商人报告称,在拆除Lilydale铁路道口、设立红绿灯后,Maroondah Highway上的交通堵塞时间变长。

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(图片来源:《先驱者太阳报》)

2020年,州政府授予一份价值4.96亿澳元的合同,以拆除Lilydale和Mooroolbark区Manchester Rd的铁路道口,承诺该项目将缩短出行时间,改善各种交通方式的连接,提高安全性和宜居性。

但随着大部分工程完工,火车驶过新铁路桥,在司机等红绿灯时,Maroondah Highway的交通旧拥堵,一些商家和驾车者称,该项目使拥堵更加严重。

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(图片来源:《先驱者太阳报》)

从William St East左转进入Maroondah Highway的汽车现在必须给行人让路,等完一组红绿灯才能通行。

驾车者Lucas Condello称,新的红绿灯是“交通灾难”。他说:“把铁路道口建回来。”

Jacquie Withers称车站看起来很好,但是新交通灯需要调整间隔时长。

Gerard Mahney(讽刺地)说:“是呀,用2组红绿灯来代替铁路道口,以防拥堵,规划得真不错。”

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(图片来源:《先驱者太阳报》)

附近Yarra Valley Smokery的老板Alex Tsao表示,由于移除了铁道路口,红绿灯运行有问题,交通状况变得更差。

他称,结果Maroondah高速上堵得更频繁。

Smoothline干洗店的Lisa和Rachelle也认为,自引入交通灯以来,情况变得更糟,要从其店铺所在slip lane驾车到Maroondah Highway上更难了。

Lilydale的驾车者Adrian Wedd表示,Lilydale和Mooroolbark的车站应转入地下,或至少建一条人行地道或一座立交桥,“以防信号灯每2秒钟变一次”。

他说:“交通流量一丁点都没改善。”

一名铁路道口移除项目发言人表示,Maroondah Highway的临时限速措施将持续到12月初,届时工程将完工,将全面优化信号灯,提升驾车者及行人的安全。

(Sasha)


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