据澳洲新闻集团报道，由于关键的柴油发动机添加剂在全球短缺，澳大利亚的卡车运输网络可能会在几周内陷入停顿。
抗污染剂AdBlue的供应几乎枯竭，迫使全球都在争夺库存。由于全澳的供应链面临风险，澳大利亚人最早在1月中旬就面临了超市内库存短缺的问题，行业代表表示，联邦政府应该立即采取行动。
“一辆现代的卡车，如果没有AdBlue，你没办法开，所以你要时刻关注产品的动向。”澳大利亚卡车运输协会主席David Smith告诉记者。
AdBlue，技术上称为柴油机尾气处理液或DEF，是一种液体，它位于新型柴油车辆的单独油箱中，并混合到尾气中以降低有害排放物的水平。
该产品中的一种关键成分被称为尿素，目前在世界范围内的供应量非常低。
运输业或在1月陷入停滞（图片来源：《每日电讯报》）
业内大多数人有理由认为，澳洲的库存可以维持整个繁忙的圣诞节，但不会持续太久。
Shaws Darwin Transport的董事总经理Allan Thornley表示，大多数散货用户都有一些储备，但他接触到的人都没有足够的库存可以维持使用到1月之后。
“虽然并非所有卡车都使用它，但如果你说的是州际线路，所有这些卡车都要用——没有的话就没办法运行，”他说。
上个月，在中国大幅收紧自己的供应后，韩国采取了紧急措施，从澳大利亚进口了27,000升尿素溶液。
（图片来源：《每日电讯报》）
“中国已经停止了供应，他们需要自己内部使用，因此我们失去了来源。”Thornley解释道。
行业代表表示，必须采取“严肃”行动来确定海外尿素的替代来源，但由于大多数国家都处于类似的情况，因此选择有限。
“我已经和我们的AdBlue供应商谈过，他已经在欧洲和各地进行了咨询，但是找不到任何货源。我们需要联邦政府和行业领袖的共同努力，坐下来商量弄清楚接下来我们要做什么。”
（Carol）
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