根据《堪培拉时报》消息，ACT政府认为，在2020年之前，将需要在堪培拉各地安装另外500多个公共电动车充电站，以支持零排放汽车的普及。
预计到2030年，ACT道路上的电动汽车数量将从目前的约1300辆增加到至少2.5万辆。然而，政府认为到那时电动汽车的数量可能会高达4.2万辆。
为了吸引私人投资，政府发布了电动汽车充电站的新前景。根据政府模型，电力管理局在未来9年内可能需要多达1000个公用充电器。
图|The Canberra Times
减排部长谢恩·拉滕伯里说，在城市中提供更多的充电器将有助于减少所谓的里程焦虑，这种焦虑通常与驾驶电动汽车有关。
预测，到2030年，Kingston将拥有最多的电动汽车。到2030年，South Canberra、Woden Valley和Gungahlin地区将占堪培拉所有电动汽车登记的30%。
堪培拉市中心已被确定为充电基础设施的最优先区域，预计ACT近三分之一的电动汽车能源需求将来自市中心。
超过一半的电动汽车充电需求将在市中心、Braddon、Belconnen、Phillip和Barton。
政府预计，到2030年，市中心将拥有200个电动汽车充电站。
在堪培拉注册的电动汽车数量在一年内增加了一倍，自今年1月以来，新增了750多辆电动汽车。
汽油和柴油车仍占ACT注册车辆的大部分，但ACT政府有信心为零排放车辆提供一系列激励措施，包括为期两年的免费注册，将促进该行业的发展。
自10月底以来，每周大约有30辆电动汽车加入到ACT的道路上。
今年10月，在ACT注册的零排放车辆总数为1304辆，高于2020年同期的734辆。五年前，有190人在ACT注册。
政府上周开放了从其可持续电动汽车家庭计划中获得无息贷款的申请，并提供了免费登记和印花税减免等其他激励措施。
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