新州州长多米尼克·佩罗特在与一名高级官员意外发生对峙后，因该州的财政状况而受到抨击。
州政府将于本周公布其半年预算更新，新州的财政面临危机。审计长玛格丽特·克劳福德在周一晚上表示如不解决有关146亿美元经济“黑洞”问题将不予解决该州的财政问题。此前有经济现象表明，运输资产的价值较大，可达400亿美元，这一现象可能使未来10年出现146亿美元的巨额预算黑洞，这还会带来高达55亿美元运输费用的修正，以及未来8年预计的91亿美元预算外的运输费用。
财政部表示，这应该被视为一个新的营利性机构，即运输资产控股实体(TAHE)的一部分。然而，TAHE这一问题从未被根本解决，新州州长多米尼克·佩罗特与现任财政部长马特·基恩都对此束手无策，这也使克劳福德女士反复斟酌，晚了两个月才决定签字。
TAHE这一问题曾被前总审计长托尼?哈里斯形容成一种“欺骗手段”和“虚假会计”。2020年6月，TAHE为了逃避预算，以商业独立机构的名义成立，虽在政府的控制之下，但仍然拥有悉尼所有的铁路资产，。
审计长玛格丽特·克劳福德已经为TAHE项目争论了数月，审计署表示，如果未能及时产生结果可能会影响新南威尔士州财政部和交通部正常工作。
但事实上，任何废除TAHE的轻易之举都将可能会在未来十年中造成146亿美元的预算缺口。
周二，工党领袖柯民思称这个财务黑洞证实了“多米尼克·佩罗特一直在伪造新南威尔士州的账簿”。这一赤字将危及该州到2024年实现预算盈余的财政战略。
据《悉尼先驱晨报》报道，审计长玛格丽特·依然明确表示，她不接受TAHE的财务运营模式，并还在为其寻找解决方案。周四，克劳福德女士退出了对TAHE的议会调查。
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