澳洲最大的风电场从中国进口的风力涡轮机惊现裂缝，一位全澳工会领导人宣称，如果莫里森政府采取行动确保这些涡轮机是澳洲制造的“国货”，就不会出现这样的缺陷。
维州中部Ballarat以西35公里处的Stockyard Hill风电场进口的涡轮机顶盖（称为机舱）已被发现存在缺陷。
在工作人员检查的40台涡轮机中，有19台发现了裂缝，目前还有100台需要检查。据估计，每台涡轮机的维修需要耗时4周。
澳洲制造业工会（Australian Manufacturing Workers Union，AMWU）声称，联邦政府“坐视我们最大的风电场从中国进口塔架，而不是支持本地的就业保障”。
AMWU全澳书记墨菲（Steve Murphy）说：“如果你一再偷工减料节省开支，最终会发现市场上充斥着质量低劣而且根本没法用的廉价产品。我们看到当局为了削减成本而进口火车、公共汽车、有轨电车和渡轮；人们痴迷于在海外购买廉价商品。这种做法是失败的，他们需要从这些错误中吸取教训。”
“联邦政府让劳动人民失望了，事实证明，它在创造有保障的工作、支持本地制造业和让我们的经济更环保方面是不值得相信的——我们需要一个支持澳洲制造的政府。”
“当其他国家正在加入全球供应链中现有和新兴制造业的就业保障竞赛时，澳洲却落在了后面。在新冠经济复甦期间，澳洲在绿色经济方面的支出最少。”
Stockyard Hill风电场总经理希尔（Jackson Hill）周二在给《澳洲人报》的一份声明中证实了这一裂痕。“Stockyard Hill风电场意识到了风力涡轮机机舱内一个支持二级设备系统的平台存在缺陷，”他说，“我们正在与供应商合作，按照审慎的工程和安全标准对该问题进行整改。”
他说，这些缺陷并未影响任何涡轮机的运行。
希尔说，在风电场的建设中，有400多名员工和承包商在现场工作，其中包括许多澳洲本地公司。
他说，本地公司的员工为149台金风公司（Goldwind）的涡轮机平整和浇筑了地基，而140个塔架部分是在本地制造的。该项目雇用了20多名本地的长期员工。
据一位参观现场的AMWU官员说，到目前为止，该公司已经发现了19台需要维修的涡轮机。
每台涡轮机需要长达一个月的时间来进行修理，而且需要三名工作人员。AMWU说，该公司曾表示，它预计会在尚未检查的塔架上发现更多裂缝。今年7月，金风科技澳洲公司表示，该风电场已经通过了第一次保持点检测，并获得了澳洲能源市场运营商和网络服务提供商的批准，可以向国家电力市场发电30兆瓦。
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