澳洲这几天,很多墨尔本人在市区街头放飞自我,但

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维州政府和包括墨尔本在内的四个城市于2月1日推出了共享电动滑板车试点项目。

来自Lime和Neuron公司的1500辆电动滑板车,可供市民租骑,费用低至每分钟45c,这些滑板车限制速度为20公里/小时,可以在自行车道上以及低速道路上行驶,但禁止在人行道上骑。

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租用指南:

1、下载一个Lime或Neuron的app。

2、可用app寻找附近的滑板车,打开程序扫描车上的QR码。

3、头盔解开就可以上路了。还可以提前预约15分钟,app会收1刀起步费,然后每分钟45c,或者15刀一整天。

4、电动车可以在Melboure、Yarra和Port Philip行政区使用,超过这几个区,电动车的电源就会关闭。

消息一出,民众欢呼。大家都觉得滑板车低碳环保,安全轻便。自试验一周来,数据显示滑板车已经进行了6万次旅行,平均行程2.5公里,而St Kilda海滩步行道是人们开始和结束骑行的最热门地点之一。Southbank、NGV 和 Collins Street也名列前茅。听起来,还是挺心动的。

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但谁知道,还没过多久,种种滑板车乱象就随之而来。

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有人在限速50km/h的自行车道上演速度与激情;

有人在限乘一人的滑板车上叠罗汉;

还有人滑着滑板车从步行道呼啸而过。

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更多的人则是不戴头盔。

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城市餐厅老板Chris Lucas表示滑板车乱象让他苦不堪言,他向澳媒抱怨道:

“那些滑板车东倒西歪的躺在路边,我们的员工想在parklet给顾客送餐都没地方下脚。”

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Southbank居民协会主席Tony Penna也表示,居民们对滑板车超速行驶,抢占人行道的行为感到十分不满。

在周末的滑板车突击行动中,维州警方就记录了38起与之相关的违规行为,最主要的就是骑手闯红灯和不戴头盔。

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其实伦敦共享电动车项目的失败就已经为墨尔本提供了惨烈的教训,这座城市仅在2021年上半年,就发生了258起滑板车事故,比2018年全年多出整整27倍。

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昨天还有一位视力受损的残障女子在墨尔本被一辆电动滑板车撞伤,当时她正牵着导盲犬回家。

电动车擦伤了她的手腕,导致她第二天也无法工作。

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但市长Sally Capp似乎并没有叫停项目的打算,他表示电动滑板车或有望成为墨尔本街头一道靓丽的风景线,对于滑板车超速、抢占人行道等问题,Sally表示他们会在试运行过程中商讨出可行的整改方案。

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“我们在努力尝试,看滑板车项目能否成功。我们也吸取了一些经验教训。”

你们认为是否应该向电动滑板车项目喊停呢?

别忘了,墨尔本上一次共享单车的结局可很悲惨。

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