在澳洲疫情大流行期间，想要迁居到滨海和大自然的人纷纷离开了大城市，引发人们对乡镇区域住房危机的担忧。
根据联邦谘询机构澳洲基础设施的新报告显示，去年前三个月出现「有记录以来最大的国内迁移」，居家办公已成为习惯，家庭寻求新的生活方式。
据IA专家称，此趋势将持续下去，为区域中心带来经济机会，但在满足基础设施需求方面面临的挑战也越来越大。
据3月16日发布的区域优势和基础设施差距报告（Regional Strengths and Infrastructure Gapsreport）徵求意见，为每个区域提供了随着资产增长利用资产的建议，并发现了五个应该解决的共同挑战。
住房是现今主要问题，现有居民受到负担能力问题和供应限制的冲击，对劳动力留下构成阻碍。
其他主要问题包括：
? 随着人口增长，满足工业和农业需求的水安全
? 移动和宽带复盖率差，因疫情而更恶化
? 教育和技能培训以吸引和留住人才
? 优质和互联的公共交通。
维州被分为五个非都会区，分别是Barwon South West、Gippsland、Grampians、Hume和Loddon Mallee—建设优势包括农业、可再生能源、自然环境和旅游业以及教育和研究。
每个领域都有差距需要解决，报告将发送给政府、社区和行业进行谘询。
全澳55%的地区将住房视为差距，这是由于2019-20年迁移到偏远地区的人数增加了200%，以及2021年第三季度发生「有记录以来最大的内部迁移」。
澳大利亚基础设施首席执行官罗米莉·马杜（Romilly Madew）表示：「疫情加速了向这些地区的转移，并加剧了对不动产紧绷和网络的压力」。
澳大利亚基础设施政策负责人彼得·科拉西诺（Peter Colacino）表示，一些偏远地区改进土地释出流程和规划审批缓解压力，但其他地区则举步维艰。
住房问题往往是双刃剑，现有居民为负担得起的选择而苦苦挣扎，供应问题使技术工人无法跟上增长的步伐。他说，大流行驱动的人口变化也可能会持续一段时间。
「我们看到人们的工作方式发生了根本性的变化。这样做是对住房以及当地基础设施供应施加压力—无论是道路、水还是学校。」
「这些人口变化带来了开发新服务模式的需求，以及提供与大城市预期相当的基础设施服务的压力。」
原文链接: 点击进入
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
