由于担心墨尔本Tullamarine机场的第三条跑道会造成噪音污染，周边居民呼吁联邦政府设立一个独立的委员会进行审查。
据AustralianAviation网站报道，该机场在今年1月份透露，新建与现有南北跑道平行的第三条跑道计划仍在进行中，预计完工日期为2027年。新跑道一旦建成，将大大缓解机场在疫情前的高度拥堵状况，但周边居民担忧会受到更多的飞行噪音影响。
（图片来源：AustralianAviation）
此前，布里斯班机场因新开一条类似的跑道而引发社区强烈不满，迫使机场和澳洲航空服务局采取新的策略，以减少噪音带来的影响。墨尔本居民认为，在新跑道建成之前必须建立一个独立的小组。
当地退休全科医生Michael Howson已经写信给基础设施部长Barnaby Joyce，呼吁对在墨尔本增加第三条跑道的提议进行独立审查。
Howson认为，根据目前的容量和未来的预测，新跑道完工后带来的影响是此前布里斯班机场影响的5倍，称“也许每3-6分钟就有约70-80分贝的噪音污染”。前Brimbank市长John Hedditch同意Howson的观点，即在项目进行之前需要一个独立的小组。
他说道：“这里面有太多的既得利益者，我不相信我们能得到一个平衡的观点。”此外，Hedditch建议增加对墨尔本第二机场Avalon的利用，是替代Tullamarine第三条跑道的合适选择。
据悉，拟议的跑道目前仍处于早期咨询阶段，公众咨询将于5月中旬结束。最终建议将在2023年提交给联邦基础设施部长进行最终批准。墨尔本机场的一位发言人表示，独立审查是联邦政府的决定，但如果做出这一决定，机场将“充分参与”。
（Gina）
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