据《先驱太阳报》3月26日报道，墨尔本一些商户们对骑摩托车的外卖骑手怨声载道，称他们不仅在繁华地段占道，还在人行道上骑行扰乱秩序。
Stonnington等地的市议会已经收到相关投诉，抱怨骑手们在扎堆等待取餐时，阻碍了行人。
但Stonnington市议会表示，在法律层面上，他们几乎没有办法解决这一问题。
（图片来源：《先驱太阳报》）
墨尔本市议会出于交通拥堵和安全问题，从2020年5月起，禁止摩托车在CBD某些繁忙地段停车。这包括Collins、Bourke、William、Elizabeth和Flinders等街道，以及一些重要的巷道。
有人提出一项策略，要求增设300个路边摩托车停车位。
Stonnington市议会将于下周一召开会议，讨论解决方案，比如在街道上设置有标志的摩托车停放区，以鼓励骑手不要使用人行道。
（图片来源：《先驱太阳报》）
来自健康推广慈善机构Victoria Walks的Ben Rossiter表示，Uber、Deliveroo和Menulog等外卖公司的摩托车骑手造成了很大问题。
他说：“真是多谢VicRoads，维州成为了唯一一个允许摩托车停在人行道上的州，让各地方议会不得不处理由此引发的问题。”
“我们需要警方更多地关注那些在人行道和人行横道上非法骑送的外卖骑手。”
据悉，South Yarra区Chapel St和Toorak Rd的部分路段，以及Malvern的Glenferrie Rd，已经被Stonnington市确定为热点路段。
市议会的环境和基础设施主任Rick Kwasek在一份报告中称：“在有餐厅提供外卖的地区，可以看到骑手在等待取餐时会聚集在一起，这可能会堵塞人行道。”
“当他们去餐馆取外卖时，会看到他们把车停在车行道上停放的车辆中间，或者沿着人行道骑行，然后把车停在他们前往的餐馆前面。”
（图片来源：《先驱太阳报》）
Kwasek表示，可以选择将一些路边停车区改为摩托车停车区，但 “没有有效的方法强迫骑手们使用它们”。
他说：“在行人道上停车仍将是合法的，而咨询意见显示，很难禁止在行人道上停车的行为，因为把车停在离目的地较近的地方很方便。”
澳洲摩托车骑手协会（Motorcycle Riders Association of Australia）发言人Damien Codognotto表示，该协会将反对任何禁止摩托车在人行道上停放的举措。
他说：“如果把目前摩托车占用的数千个停车区都拿掉，你该如何安置它们呢？”
Codognotto先生说，需要对车手进行关于人行道规则的教育，并且需要警察和议会官员加强执法。
外卖平台Uber则告诉市议会，它希望骑手能遵守道路和停车规则，并将支持任何提高路边空间效率的改革。
（Alan）
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