澳洲联邦预算案公布后 百万澳人下一年会怎样?

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(网络截图)

【澳洲网编译报道】2022年联邦预算案已经发布,各方对此反应不同。但是伴随着减税、燃油削减税和低利率的结束,明年数百万澳人或许面临着糟糕的一年。

利率上调后70%家庭处于财务压力中

《每日邮报》3月31日报道,联邦政府发布了最新预算案,但却被工党称为“玩世不恭”的拉票计划。财政部长弗莱登伯格(Josh\r \rFrydenberg)宣布,将年收入低于12.6万澳元的澳人的退税额提高至1500澳元,当人们在6月30日之后提交纳税申报单时,这笔钱就会到账。但这项中低收入者税收减免政策(LMITO)会于明年结束,届时意味着1000万澳人将缴纳更多的税款。

令消费者更为痛苦的是,预计物价将进一步上涨3%,几乎抵消了截至2023年7月的一年3.25%的工资增幅。除此之外,预计未来两年利率将从6月份开始上升,推高抵押贷款利率。根据一些预测显示,利率上调可能会推动一套70万澳元的住房月供至700澳元或年缴纳8400澳元。金融分析师诺斯(Martin\r \rNorth)估计,在过去两年中,200万家庭中有49%的家庭处于财务压力之中。如果现金利率从目前0.1%的创纪录低点上调2%,这一比例将升至70%。

阿尔巴尼斯:政府对澳洲的未来没有任何计划

工党党魁阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)表示,由于联盟党在民调中落后10个百分点,所以预算案承诺向养老金领取者支付250澳元的现金,并削减6个月的燃油税,这是在5月选举前的几周内进行的短期“拉票行为”。

阿尔巴尼斯说道:“我们现在看到的预算案就像玩世不恭的小伎俩,其诚意如同假装将肤色晒黑一样,几周内就会消失的无影无踪。”阿尔巴尼斯表示,一旦这些临时措施失效,一切问题就会卷土重来,他表示现任政府对澳洲的未来没有任何的计划。

莫里森对临时削减每升22澳分的燃油税政策进行了辩护,他表示汽油价格在削减结束时会降得更低。她还指出,新西兰的燃油税削减政策只持续了3个月。

现金发放过多或许会加剧通货膨胀

预算案证实,中低收入者的税收抵消没有延长到第三年,这意味着1000万收入低于12.6万澳元的人明年将多付高达1500澳元的税。价值高达1080澳元的中低收入者税收减免政策本应在被称为第二阶段的减税措施开始实施时结束。

但是,当这些减税措施被提前到2020年,作为新冠疫情下经济刺激措施,减税被延长了两年。在这一政策下,收入在4.8万至9万澳元之间的人得到的最高金额为1080澳元,而收入在3.7万至4.8万澳元以及9万至12.6万澳元之间的人得到的金额较小,具体取决于他们的工资。预计有450万人可获得1080澳元的减税,另有560万澳人获得了部分减税。

有人担心,发放过多的现金会使通货膨胀加剧,目前的通胀率已达3.5%。加上预算案中的420澳元现金补贴,今年约有480万年收入在4.8万至9万澳元的人获得至高1500澳元的补贴;190万收入在9万至12.6万澳元之间的人将获得420至1500澳元补贴;180万收入低于3.7万澳元的人将获得最高675澳元补贴;160万收入在3.7万至4.8万澳元的人将获得675至1500澳元补贴。

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